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Zitat von DCTRacing

Es hat sich was am Konfigurator getan, sowohl die große Batterie, als auch die Boost-Version und das Pilot M+-Pack sind jetzt konfigurierbar

Neue Preisliste gibt’s ebenfalls 👍🏼

Frage mich gerade, ob wir vllt. noch unsere Konfig ändern können, müssen mal unseren Händler fragen, das Pilot M+ Pack würde uns komplett reichen.

Gute Idee. Mit dem Pilot M+. Den ich denke auf unser Pilot xl warten wir ewig. Ich habe in April Lt.

Werde Mitte Ende März mal beim Händler stehen und fragen wie es aus sieht. Wen da mein Auto noch nicht eingeplant ist werde ich evtl fragen wie es mit umbestellen aussieht. Will nicht bis September oder so warten.

Was kann das Pilot M+ im Vergleich zum normalen Pilot M?

Zitat von Pippo

Was kann das Pilot M+ im Vergleich zum normalen Pilot M?

Da ist zusätzlich:

• Rear Traffic Alert (RTA), Side Assist mit Totwinkelassistent

enthalten.

Danke

Zitat von DCTRacing

Es hat sich was am Konfigurator getan, sowohl die große Batterie, als auch die Boost-Version und das Pilot M+-Pack sind jetzt konfigurierbar

Neue Preisliste gibt’s ebenfalls 👍🏼

7000 € Aufpreis gegenüber der 58er Variante ist aber auch eine Ansage.

In Österreich leider noch nicht online.

Wieviel Rechweite schafft der größere Akku?

Lt Testberichten bei winterlichen Temperaturen 350km, also 100km mehr für 7000 €

Die Boostfunktion funktionierte im Wintertest auch nicht. Funktioniert nur bei wärmeren Außentemperaturen und Akku über 70%

Laut Testbericht !!

Das wären mir die 7000€ Aufpreis nicht wert . Wären dann mit vielen Kreutzchen in der Konfiguration ca 55000 Euronen

Gutes Nächtle

Klaus

Wird sicher kein Bestseller die 77-er Variante.

Ich freue mich auf meinen 58-er😊

Zitat von GuenterMH

7000 € Aufpreis gegenüber der 58er Variante ist aber auch eine Ansage.

Finde ich auch.

Ok, der rollt dann serienmäßig auf 19 Zoll, bleiben aber immer noch 6000 Euro

Bei der 77er kommt man halt auch direkt in eine Preisregion wo man sich z.B. mal den kleinen Tesla oder den Polestar 2 anschauen kann.