Ganz verwunderlich ist der Mehrpreis für den 77er aber nicht wirklich. 19kWh mehr Kapazität * ca. 200€* Einkaufspreis / kWh Kapazität --> 3800€. Und da sind noch keine Kosten für die Integration drin und auch nicht die Handelskette bis zum Endkunden. Üblicherweise wird beim Auto aus 1€ Einkaufspreis für Material min. 3€ für den Endkunden. Wenn man die Räder raus rechnet und so auf 6000€ Mehrpreis kommt, dann sind die Mehrkosten für den 77er mit Bezug auf den Materialmehraufwand sogar eher wenig.
Ob sich das für den Endverbraucher rechnet oder interessant ist, ist natürlich ein ganz anderes Thema.
Viele Grüße
Sascha
(*: 200€ Einkaufskosten sind mein Stand aus Ende 2019. Ist sicher nun günstiger, aber bei 100€/kWh Kapazität sind wir noch lange nicht)