Cupra Born Forum Wartesaal - Bestellen 2023 Lieferzeit 2023 2024 - Kauf Elektroauto Seat Submarke Auslieferung

Zitat von Sash2203

Habe eben auf Nachfrage von meiner Verkäuferin erfahre, dass sich mein Born bereits in der Produktion befindet.

Laut ihrer Aussage wird es definitiv ein MJ24, keines der von ihr bestellten Fahrzeuge würde bisher als MJ25 angezeigt werden.

Bestellt habe ich einen Vapor Grauen 58er Edition Dynamic am 23.04.. Außer der Bestellbestätigung vom 24.04. habe ich seither auch keine Mail von Cupra mehr erhalten.

Bin gespannt, da Leasing für 36 Monate kann ich auch das „alte“ Model noch verkraften.

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Genau das gleich will ich auch. Darf ich fragen was zu bezahlst monatlich? Bei wieviel Anzahlung?

Zitat von NewBorn

Genau das gleich will ich auch. Darf ich fragen was zu bezahlst monatlich? Bei wieviel Anzahlung?

Klar!

Habe noch das Pilot Pack L und das Cargo Packet konfiguriert.

Zahle ohne Anzahlung und Überführung bei 25.000km p.a. 444€ monatlich.

Update:

Fahrzeug heute zugelassen. Mittwoch wird er abgeholt.

Im Schein ist jetzt ein Produktionsdatum von 02.09.2023 drin. Kein Wunder ging das so schnell mit dem Bau

Im Schein steht eigentlich nie das Produktionsdatum, sondern das Datum der Typzulassung.

Zitat von Born74

Ich habe am 19.04. bestellt und bisher keine Planwoche vom Autohaus mitgeteilt bekommen.

Ich vermute die wissen das selber alle nicht so genau was der Kunde letztendlich erhalten wird. Ich vermute das die die MJ25 Modelle für die 150kW Version erst nach Ihren Betriebsferien bauen.

Es sei denn hier schreibt mal jemand das er anstelle seines bestellten 150kW Modell bereits ein MJ25 ausgeliefert bekommen hat. Aber das habe ich bisher hier nicht gelesen

Wie meinst du das? Das 150 kW Modell wurde gestrichen und die alten Bestellungen der 150 kW Variante, als es die noch gab, werden auf das 170 KW Modell umgestellt. So ist es zumindest bei mir der Fall.

Zitat von MiniOh

Das kann ich eigentlich kaum glauben.

Die können ja nicht jetzt schon mit MJ25 produzieren und in KW26 nochmal nach den alten Standards bauen.

Das gibt schlichtweg die Produktionslinie nicht her.

Ich weiß ja nicht ob du in Zwickau bei VW arbeitest und mehr Informationen zu diesem Thema hast.?

Es ist allerdings bei Autoherstellern nicht unüblich sowohl Vor-Facelift als auch Facelift-Modelle über mehrere Wochen an einer Montagelinien zu bauen, da die Umstellungen nicht von 0 auf 100 geschehen. Das wäre ja beim Born auch der Fall, da der große Akku vermutlich früher auf MJ25 umgestellt wurde.

Wartet doch bis der erste mit so einem Eimer um die Ecke kommt, also kleiner Akku und großer Motor. Sennheiser wird's ja für den kleinen Akku so oder so nicht geben. Zumindest laut Preisliste, oder RPA und nur den 12" Bildschirm für den kleinen Akku. Wer weiß ob da schon 4.0 drin ist. usw.

Zitat von Chromvogel

Wartet doch bis der erste mit so einem Eimer um die Ecke kommt, also kleiner Akku und großer Motor. Sennheiser wird's ja für den kleinen Akku so oder so nicht geben. Zumindest laut Preisliste, oder RPA und nur den 12" Bildschirm für den kleinen Akku. Wer weiß ob da schon 4.0 drin ist. usw.

Die Preisliste beim 58kWh ist lediglich noch nicht angepasst.

Auch dort wird alles auf MJ25 umgestellt, inkl. 12.9“, Sennheiser, usw.

Der Schweizer Konfigurator wurde nun auch für alle Batterien umgestellt. Und es gab noch eine interessante Änderung: kostenfreie Standardlackierung ist nun silber und Vapor Grey kostet so viel Aufpreis wie Aurora Blue...

Zitat von ChrisChris

Der Schweizer Konfigurator wurde nun auch für alle Batterien umgestellt. Und es gab noch eine interessante Änderung: kostenfreie Standardlackierung ist nun silber und Vapor Grey kostet so viel Aufpreis wie Aurora Blue...

Ja, in Frankreich ist das ebenfalls so.

Spanien hat noch Vapor Grey als Standard.