Hallo.
Die Batterie ist ja immer wieder ein Thema hier. Ich stell mir die Frage was besser für den Akku auf Dauer ist, wenn ich längere Fahrten habe. bzw. am Wochenende viel fahren will. Oder kommt das aufs gleiche raus, bzw. ist egal.
- Akku mit 11kw auf 100% aufladen und dann auf 20% runter fahren.
- Akku nur bis 80% mit AC laden und dann ein, zwei mal an einem Schnellader nachladen.
Bei längeren Touren auf 100% laden und dann bei 10% (oder wenn du dich traust, bei unter 10%) anstecken.
Fahre ich im Alltag rum, lade ich auf 80% und lade abhängig von den Anforderungen bei ca. 20% wieder auf.
Grüße
Ausnahme: Winter!
Im Winter sollte das Auto nicht länger unter 40 % SoC stehen.
Ausnahme: Winter!
Im Winter sollte das Auto nicht länger unter 40 % SoC stehen.
Hmm, wo kommt solch eine „Idee“ her?
Hab ich noch nie gehört dass das sein sollte… 
Hmm, wo kommt solch eine „Idee“ her?
Hab ich noch nie gehört dass das sein sollte…
Das steht tatsächlich so in der Bedienungsanleitung unter "Pflege der HV-Batterie":
- Parken Sie das Fahrzeug bei Frost nicht für mehrere Stunden mit einem Ladezustand von unter 40 %
- Wenn längere Standzeiten des Fahrzeugs geplant sind, z.B. am Flughafen bei Reiseantritt, sollte der Ladezustand mindestens 30 % betragen.
Danke stefanb,
das habe ich bisher wohl überlesen.
Wieder etwas dazu gelernt 
Gerne! Ich denke das wissen die wenigsten, mich bis vor ein paar Tagen eingeschlossen 
Sollte man auch nicht machen. Am besten so steuern, dass das Auto kurz vor der Abfahrt komplett voll ist.
