Zufrieden?
Na ja, "Bitte Parksensoren vorne reinigen ", "Fahrlichtsteuerung ausgefallen", Display fällt gelegentlich während der Fahrt aus und bleibt schwarz, Laden an vielen Alpitronic Hypercharger nicht möglich.
Parksensoren vorne reinigen hatte ich bereits 120 km nach Abholung aus Wolfsburg. Mikroskopisch kleiner Steineinschlag, nur mit Lupe erkennbar. Kein Tausch auf Kulanz. 375 EURO NACH NICHT MAL 2 Stunden Fahrt....
Parksensoren vorne reinigen hatte ich bereits 120 km nach Abholung aus Wolfsburg. Mikroskopisch kleiner Steineinschlag, nur mit Lupe erkennbar. Kein Tausch auf Kulanz. 375 EURO NACH NICHT MAL 2 Stunden Fahrt....
Hatte ich auch schon hat 400€ gekostet
Ist der Born da besonders anfällig? Das hatte ich in den letzten 13 Jahren an drei Autos nicht einmal ...
Nach 83.000km hatte ich das nur bei Schnee, wenn die Sensoren bedeckt waren... sonst nie.
In 30 Jahren hatte ich noch keinen defekten PDC Sensor. Man liest nur über VW und Mercedes .
Scheint wohl genauso wie bei den Scheiben zu sein. Habe auch schon die dritte.
Bei Ford hatte ich im Schnitt alle 7 Jahre einen Steinschlag.
Scheibe hatte ich auch schon die dritte jetzt 
Scheibe ist bei mir auch ein Thema. Über 20 Jahre nie eine kaputte Scheibe gehabt, jetzt nach 2 1/2 Jahren bereits die Dritte. Und jedesmal eher im niedrigen Geschwindigkeitsbereich (ca. 60 km/h) knallte es und sofort war ein Riss in der Scheibe.
Nach 84000km noch keine kaputte Scheibe, dafür Kastanie von Baum auf Motorhaube geknallt bei Fahrt mit ca. 50km/h durch ein Waldstück. Zwei fette Dellen, die vom Erstkontakt mit Lackabsplitterung... Wird wohl eventuell ein Fall für die Kasko... Weil schön sieht das nicht aus und mit abgeplatzem Lack... sollte was gemacht werden.. 
Sodala, habe meine Born heute in die Werkstatt gebracht um Mängel beseitigen zu lassen.
1. Rumpeln der Lenkung
2. Abbiegelicht
3. Dumpfer Schlag an der Hinterachse bei sanfter Beschleunigung aus dem Stand
4. Klappern in der C-Säule innen
5. Abdeckung C-Säule aussen biegt sich auf
Ich habe das Auto dieses mal hier bei mir in Ebersberg beim Autohaus Ebersberg abgegeben. Leider waren die damals beim Leasingabschluss noch kein Cupra Händler. Den ersten Versuch hatte ich ja in München beim Autohaus Feicht gehabt (da kommt er her) wo alles nur als Stand der Technik abgetan wurde und ich auch noch vom Mechaniker doof angeredet wurde weil E-Autos eh nur scheisse sind. Absolut keine Empfehlung für dieses AH. Schaun wir mal was heute passiert. Das Gespräch mit dem Mech war auf alle Fälle sehr zufriedenstellend und er meinte das diese Mängel auf Garantie erledigt werden. Er muss nur selbst lokalisieren wo und wie es sich Zeigt. Zur Not meinte er das ich, wenn er jetzt nichts feststellt, ein Video davon machen soll damit er es bei Cupra einreichen kann. Er hat auch für alles ausser Punkt 4 etwas im System dazu gefunden. Ich werde berichten was raus gekommen ist.
Nun fahre ich leihweise Polo... 
zwar mit Vollausstattung und Automatik, aber ich weis nun schon warum ich ein E-Auto fahre. Das brummen vom Motor, die Schaltvorgänge der Automatik, die Gedenksekunden beim Gas geben und die ganze Charakteristik von diesem Auto sind mir auf den 5km nach Hause schon aufn Keks gegangen. Nie wieder einen Verbrenner, soviel steht fest.
