Jetzt mal langsam mit den jungen Pferden.
Nach EU-Recht ist ein beim Start zurückgesetztes System erst seit dem 06.07.2022 Pflicht (EU typengenehmigt- Born wurde 2021 oder gar früher typengenehmigt). Vorher ist es eine Kann-Lösung.
Im Prinzip wollte die EU auch das Recht der Deaktivierung per Schalter (Fahrerbestätigung) abschaffen (und will es auch wohl noch).
Jedoch haben alle ein Problem damit. Solche System wie z.B. der Lane Assist könnte elektronisch mal ausrasten, dann muss er manuell abstellbar sein. Bei Fahrzeugen mit Bremseingriff beim Lane Assist kann es bei einem defekt schon mal zur Vollbremsung kommen. Soviel zu sogenannten Sicherheitssyystemen.
Wenn sich die EU mit der nicht mehr manuell abschaltbaren Ideologie durchsetzt, blockieren sie im Nachgang das autonome Fahren. In dm Auto möchte ich dann nicht mehr sitzen.