HAllo,
bin am überlegen die Seitenschweller folieren zu lassen.
Weiß jemand ob diese einfach abbaubar sind. Keine Ahnung wie diese befestigt sind,
Wenn diese nicht ohne Schaden zum abnehmen sind ist das mit dem folieren von vornherein hinfällig.
Grüße
Werde meine mit ner Klarsichfolie überziehen lassen, muss da echt mal nachfragen. Hab da ja nen Spezialisten in der Nachbarschaft
Der Farbton des Schwellers gefällt mir zu meinem Roten Born sehr gut.1296E0BE-6BE6-4062-B18C-FA8D0C98BD3C.jpg
Laut Werkstatthandbuch ist das leider nicht so einfach, denn der Seitenschweller (Side member trims) sind gesteckt, geschraubt und geklebt:
2- zeigt das doppelseitige Klebeband, das an beiden Seiten den Schweller mit der Karosserie verklebt.
3- ist die Schraube
4- ist der Clip
Bei den für das Entfernen notwendigen Werkzeugen ist eine Heissluftpistole genannt, die den Kleber erwärmen muss.
Zudem gibt es den eindeutigen Hinweiss:
♦ Due to double-sided adhesive tape, the side member trim cannot be removed without damage
Damit ist die eigentlich gute Idee, den Schweller zum Folieren zu entfernen, leider in der Praxis nicht so einfach umzusetzen
Hallo Jochen,
ich hab es befürchtet.
Denke ein abmontieren ist da nicht wirklich sinnvoll.
Da muss man mal mit dem Folierer klären, ob es ohne abmontieren überhaupt möglich ist.
Danke für die erstklassige Erklärung und die Fotos. Ist nicht selbstverständlich, ist ja schon ein Aufwand das zusammen zu suchen und zu schreiben.
Es gibt einige Folierer, wie meiner, die haben eine Hebebühne.
Da ist es kein Problem die Schweller zu folieren. Haben die dann in der richtigen Höhe direkt vor sich.
Hallo,
ich musste gar nicht lange warten, 4 Monate hat es gedauert und ich habe den ersten Schaden.
Hat jemand die Teilenummer von dem Seitenschweller auf der Beifahrerseite?
Schlüsselnummer 7593 ATL
Kommt der Schweller immer lackiert? Die Farbe sollte ja bei allen Modellen durchweg gleich sein, oder? (liquid grey)
Hat jemand zufällig den Neupreis bei Cupra?
Vielen Dank
10E853856A