Da hat der Händler sich wohl mit dem Preis vertan. Wäre auch zu schön gewese.
Der hatte wohl Netto und Brutto verwechselt 
Volvo hat jetzt angkündigt die Produktion des EX30 von China nach Belgien zu verlagern um die wohl unvermeidlich kommenden Strafzölle zu umgehen. Bin mal gespannt ob es bei Volkswagen ähnliche Überlegungen gibt, Produktionskapazitäten für MEB Fahrzeuge sollten in D ja noch verfügbar sein.
Welcher Händler? Prenzlauer?
Marzahner Chaussee
Der hatte wohl Netto und Brutto verwechselt
Volvo hat jetzt angkündigt die Produktion des EX30 von China nach Belgien zu verlagern um die wohl unvermeidlich kommenden Strafzölle zu umgehen. Bin mal gespannt ob es bei Volkswagen ähnliche Überlegungen gibt, Produktionskapazitäten für MEB Fahrzeuge sollten in D ja noch verfügbar sein.
Mal sehen ob die Schnarchnasen von WV & Co das auf dem Radar haben. Die sind ja im allgemeinen so Flexibel wie ein Betonklotz im Wind.
Mal sehen ob die Schnarchnasen von WV & Co das auf dem Radar haben. Die sind ja im allgemeinen so Flexibel wie ein Betonklotz im Wind.
Die frage ist ob ein Fahrzeug wie der Travascan von CN stattlich gefördert wird.
An den abgehobenen Verkaufspreisen (vor allen in CH) kann man nicht davon ausgehen, ausser die haben beim Travascan eine Marge wie Ferrari
Wird spannend wie VW beim Tavascan reagiert, ab 4. Juli Strafzölle für chinesische und in China produzierte und importierte BEV´s....
nicht alle und nicht für alle gleich....
nicht alle und nicht für alle gleich....
Also nicht für alle gleich stimmt aber die Zölle treffen jeden steht ja sogar im Text den du gepostet hast wer keine spezielle % Zahl kriegt kriegt einfach den basis % Satz oben drauf also auch europäische Hersteller die in China produzieren.
Ich finde es in gewisser weiße auch ziemlich heuchlerisch von der Politik das ganze so durch zu ziehen. Werden unsere europäischen Fahrzeugbauer nicht auch subventioniert mit milliarden Euro? Müssten die dann nicht auch riesen Zölle auf UNSERE Autos machen?
Von mir aus kann China da gerne mal dicke Geschütze auffahren und das Ganze mit dicken Zöllen und oder Sanktionen "bekämpfen". Kann ja nicht sein, dass man im Westen die Technik verpennt und wenn die Konkurrenz aufholt einfach politische Mittel missbraucht um den Weltmarkt zu manipulieren bzw. seine eigenen Leute zur Kasse zu ziehen. Zu viel Lobbyismus meiner Meinung nach.
In dem Fall tut es mir für VW/Cupra nur bedingt leid.... den Tavascan in China produzieren um Kosten zu sparen und ihn dann zu dem selbstbewussten Preis hier in Europa anbieten ist schon ääähh gewagt...
Werden europäische Marken, die in China produzieren, subventioniert?
Die Tavascan-Preise können mit ID.5 und Enyac verglichen werden.
Aufgrund Chinas ist dort kein niedrigerer Preis zu sehen.
Wenn fälschlicherweise noch eine Einfuhrsteuer hinzugerechnet wird, kann Cupra das in Europa vergessen 
Werden europäische Marken, die in China produzieren, subventioniert?
Die Tavascan-Preise können mit ID.5 und Enyac verglichen werden.
Aufgrund Chinas ist dort kein niedrigerer Preis zu sehen.
Wenn fälschlicherweise noch eine Einfuhrsteuer hinzugerechnet wird, kann Cupra das in Europa vergessen
Alleine nur wegen der billigen Arbeitskräfte würde es sich wohl nicht lohnen da extra eine Fabrik zu betreiben, da wird es schon noch andere "Anreize" geben. Tesla hat im Konfigurator des Model 3 auch schon einen Hinwies drin, dass die Preise ab 1 Juli wegen zu erwaretnder Strafzölle vorraussichtlich steigen werden.
