Serienmäßig verbaut wurde die WP beim Born und den meisten IDs noch nie, die war schon immer eine Option.
Ist im Falle des Borns nicht richtig:
MY2023, deutsches Modell, hatte die WP in 2023 serienmässig, bis sie nicht mehr lieferbar war.
Wer MY 2022 ohne WP bestellt, aber einen MY2023 erhalten hat, bekam sie in Q3/4-2022 ebenso kostenfrei, wie die die einen MY2023 bestellt haben, der bis Q1-2023 ausgeliefert wurde
Wieso? Serienmäßig verbaut wurde die WP beim Born und den meisten IDs noch nie, die war schon immer eine Option.
Diese Option war halt jetzt eine zeitlang nicht verfügbar, genauso wie der TA weil da auch Teile gefehlt haben
Bei mir (bestellt 12/2022, ausgeliefert 04/2023) war sie serienmäßig enthalten. Ich konnte sie nicht als Option auswählen.
Es ist doch wirklich egal ob das Ding drin ist oder nicht. Die PTC Heizung hat doch wohl kaum mehr als 2kw. Was soll da die Wärmepumpe denn bringen? Wenn sie ideal läuft wären das 0,67 kw zu 2kw pro Stunde. Idealfall, real gesehen vll 1kw pro Stunde.... da haben doch Geschwindigkeit und andere Verbraucher ganz andere Relevanz. Und von irgendwelchen prozentualen Reichweitenverlängerungen kann man bei variablen Batteriegrößen doch auch nicht sprechen. Wenn ich eine 20kwh Batterie habe macht es evtl noch Sinn. Ansonsten unbrauchbar in meinen Augen
Nein, einfach nein.
Kurz gedacht: Elon rümpelt alles raus was sich sparen läßt. Aber die WP ist inzwischen in jedem Tesla verbaut. Folglich muss die was bringen. 
Es kann nur minimal sein. Im Born ist keine 6kw Heizung verbaut. Man muss den Verbrauch auf die Stunde rechnen. Alles andere ist sinnlos.
Elon rümpelt alles raus was sich sparen läßt. Aber die WP ist inzwischen in jedem Tesla verbaut. Folglich muss die was bringen.
Elon baut auch Innenräume in seinen Autos, welche die Atmosphäre eines Leichenschauhauses versprühen und flanscht einen Tacho irgendwo in die Mitte des Armaturenbretts. Von daher ist es für mich kein Maßstab was dieser Vogel macht. 😛
Elon baut auch Innenräume in seinen Autos, welche die Atmosphäre eines Leichenschauhauses versprühen und flanscht einen Tacho irgendwo in die Mitte des Armaturenbretts. Von daher ist es für mich kein Maßstab was dieser Vogel macht. 😛
Naja, er läßt den Tacho hinterm Lenkrad weg, weil „braucht keiner“. Aber die WP bleibt nicht nur drin sondern kommt inzwischen in allen Modellen. Ich bleibe dabei, wäre sie nutzlos, wäre sie im Tesla nicht drin.
Was natürlich nicht in Abrede stellt, dass Musk ein komischer Vogel ist…aber eben kein Dummer.
Naja, er läßt den Tacho hinterm Lenkrad weg, weil „braucht keiner“. Aber die WP bleibt nicht nur drin sondern kommt inzwischen in allen Modellen. Ich bleibe dabei, wäre sie nutzlos, wäre sie im Tesla nicht drin.
Was natürlich nicht in Abrede stellt, dass Musk ein komischer Vogel ist…aber eben kein Dummer.
Vielleicht arbeitet die WP im Tesla ja effizienter als die im Born.
Mit WP verbraucht mein Born im Stand bei einer Aussentemperatur von 28°C und auf 23°C eingestellter Klimaanlage zwischen 1.5 und 2 kWh/h. Im Winter, bei Temperaturen unter Null und 22°C Inntentemperatur, liegt der Verbrauch schon gerne zwischen 2.5 und 5.0 kWh/h, was mir nicht sehr effizient scheint. Dann wäre ja gemäss FredLabosch die PTC Heizung effizienter 
WatchAddict , die Wärmepumpe im Tesla heizt aber im Winter den Akku mit für das Laden an der Ladesäule. Soviel ich weiß ist das beim Born nicht so gelöst. Es geht ausschließlich um den Innenraum. Also ... wieviel kann die Heizung einsparen wenn der PTC rund 2kw/h verbraucht?
