Hallo SilkeM,
Wie beschrieben haben wurde nach unserem Unfall die Daten durch Cupra ausgelesen. Cupra konnte keinen Fehler in den Daten feststellen. Ich habe es auch nicht anders erwartet! Es muss erst schlimmeres passieren. Die Software wurde von 2.4 auf 3.1 upgedatet.
Du solltest das deiner Werkstatt melden und lasse das bitte an Cupra weiterleiten.
Je öfter Cupra mit diesem Fehlverhalten konfrontiert wird, werden sie reagieren müssen
Gruß Yogi
Ich hab meinen Born nun fast 2 Jahre. Vor kurzem hatte ich ein seltsames Phänomen.
Kein ACC aktiv, definitiv. Bin ca. 80 gefahren und auf einmal beschleunigte das Auto von ganz alleine, als hätte ich voll auf das Pedal getreten. Nur durch die Betätigung der Bremse war das wieder weg. War nur einmal, ist nicht reproduzierbar. Klar kann jetzt jeder sagen, ich hätte vermutlich doch ACC aktiviert, aber da dort eine 100er Strecke ist und ich manuell 80 gefahren bin, fällt das allein aus dem Grund aus, zumal auf über 100 beschleunigt wurde.
kann weg
Außerdem springt er doch raus, wenn man auf die Bremse steht.
Hab ich noch nie geschafft in eine Parklücke zu kommen ohne auf die Bremse zu stehen.ACC kann man doch min. auf 20km/h einstellen. Das heißt du hast mit 20km/h eingeparkt?
Ja, nochmal auch für die, die es nicht verstehen wollen.
Mit eingeschaltetem ACC und "B" langsam vorwärts in die Parklücke. Dadurch bleicht das Fahrzeug kurz vor der Mauer "stehen". Plötzlich beschleunigte der Cupra von ganz alleine !!! Ich bin mir nicht sicher aber wahrscheinlich habe ich eine Taste am Lenkrad berührt - diese sind ja auch selten blöd angebracht, so dass man auch bei der normalen Fahrt auch die Tasten berührt.
ACC gehört auch nicht zum einparken, sondern nur für die normale Straße.
Ja, nochmal auch für die, die es nicht verstehen wollen.
Mit eingeschaltetem ACC und "B" langsam vorwärts in die Parklücke. Dadurch bleicht das Fahrzeug kurz vor der Mauer "stehen". Plötzlich beschleunigte der Cupra von ganz alleine !!! Ich bin mir nicht sicher aber wahrscheinlich habe ich eine Taste am Lenkrad berührt - diese sind ja auch selten blöd angebracht, so dass man auch bei der normalen Fahrt auch die Tasten berührt.
Ist jetzt nur eine Annahme, aber ist das ACC überhaupt auf fixe Flächen wie Mauern ausgelegt von der Erkennung her? Es wird ja nicht nur Ultraschall sondern auch Kamera zur Erkennung des Hindernisses genutzt oder? Vielleicht erkennt er die Mauer kurzzeitig als Auto und denkt dann es ist eh kein Auto und beschleunigt wieder... Aber wie auch immer, mit ACC auf eine Mauer zu zufahren , egal wie langsam, wäre mir im Traum nicht eingefallen.
Wobei der ACC zumindest auf der Straße auch stehende Hindernisse erkennt. Muss er auch, für Stop & Go.
Meine Garage erkennt er als LKW.
Wobei der ACC zumindest auf der Straße auch stehende Hindernisse erkennt. Muss er auch, für Stop & Go.
Meine Garage erkennt er als LKW.
Da habe ich so meine Zweifel ob das immer so zuverlässig funktioniert. Ich verliere regelmäßig die Nerven wenn das Auto mit ACC ungebremst auf ein Stauende zufährt. Er bremst mir zu spät und zu hektisch. Das könnte man schöner lösen. Aber ein Softwareupdate mit Optimierungen bleibt leider der feuchte Traum eines jeden Born Fahrers 😛
Zitat aus dem verbotenen buch:
Zitat● Das System reagiert möglicherweise nicht rechtzeitig auf stehende Hindernisse (zum Beispiel Stauenden), vor allem bei hohen Geschwindigkeiten. Reagieren Sie rechtzeitig, um eine Gefahrensituation zu vermeiden.
● Das System kann nicht auf Fahrzeuge reagieren, die auf der gleichen Fahrspur stehen. Reagieren Sie in diesem Fall rechtzeitig.
● Das System reagiert nicht auf Personen,
Tiere, querende oder entgegenkommende
Fahrzeuge.