Dann ist der Händler das Problem 
Man kann nahezu jede gängige Reifengröße fahren. Anbei ein Beispiel einer x-beliebigen Felge.
Wenn DU aus 9 Reifen keinen findest...
In 215/45/20 gibt's unter 1000 Euro schon Top Reifen. Wer meint 20 Zoll im Winter fahren zu müssen der muss blechen.
Und wenn ich das Geschwätz höre dass angeblich nur die Elektroautos das Problem haben... 
und wenn ich dieses elektroverherrlichende
Tatsachen-ausblendende Geschwätz höre...
Marktmechanismen:
Angebot / Nachfrage / Verfügbarkeit/ Preis..
In 235 gabs 3 Reifen die verfügbar waren.
In geringer Stückzahl...
Dass 20 Zoll teurer ist als kleinere Formate, ach nee..das ist immer so.
Das Problem ist die Kombination aus Angebot / Nachfrage u. Verfügbarkeit.
Auch wieder ein Problem deines Händlers! Kurz gecheckt, 5 Reifen mit hoher Verfügbarkeit gefunden. In den anderen erlaubten Dimensionen noch mehr. Thema für mich durch 
Es sind keine Sondergrößen.
Es gibt genau 3 Fahrzeuge mit 215/50 R19.....Cupra Born, VW ID3 und Mazda MX-30.....also definitiv keine gängigen Größen
Es bringt halt nichts die eine Größe von vielen rauszupicken und die dann als exotisch darzustellen wenn man genau weiß, dass es genug andere, weiter verbreitete Reifendimensionen gibt die man fahren darf.
Man darf auch andere Dimensionen als 215/50 R19 im Winter fahren. Gängige Größen wie 225/45 oder 245/40 sind genau so zugelassen.
Kommt immer auf die Felge an, das ist klar. Aber das Statement, dass der Born nur exotische Reifengrößen hat, stimmt einfach nicht.
Ich habe aktuell diese hier im Blick: https://cms-wheels.com/de/produkte/C32-CBG-neu-2469
In komplett schwarz sind die aber wohl noch nicht bei den üblichen Händlern im Angebot. Bei 18" und einigermaßen anständigen Reifen hoffe ich auf ca. 1200,- komplett.
Würden mir gefallen, sind aber laut Hersteller nicht als wintertauglich deklariert
Also... Eigentlich doch
habe ich für den Winter gekauft und werden auch als Wintertauglich gelistet. Warum die komplett schwarzen es nicht sind verstehe wer will.
Aktuell fahre ich die als Sommerräder. Beim nächsten Reifenwechsel kommen da dann die Winterreifen drauf. Bis dahin wird auch mein Groll über die nicht Kupfer-akzentierten Typhoon Felgen verflogen sein, die ich aktuell als Winterfelgen fahre.
musste Übergangsweise mal meine passat Räder am cupra montieren. Finde ich gar nicht so verkehrt
Vw monterey in 18 zoll
Stimmt, nur das Design ist für einen Stromer ungewöhnlich
Ich denke über Borbet AE mit Winter- oder GJR nach.
Bin etwas hin und hergerissen. Einerseits Aero-Design. Andererseits große (dennoch schmale) und schwere Felge.
Wie wird sich das letztlich auf den Verbrauch auswirken?
