Ich hatte mich seinerzeit auch für diese Wallbox interessiert, kam aber nicht infrage weil diese nicht von der Kfw gefördert wurde.
Da die Förderung ja nun ausgelaufen ist, denke ich dass das eine recht gute Wahl ist! 
Welche Wallbox habt oder werdet ihr installieren?
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Ich habe die Heidelberg Home Eco seit etwas über einem Jahr im Einsatz.
der aktuelle Mazda MX-30 lädt nur einphasig. Das liegt aber am Auto, nicht an der WallBox.
Ist eine "einfache" WallBox ohne jede Connectivity oder sonstigen Schnickschnack.
Das Gehäuse ist sehr robust und solide.
Wer "einfach nur laden will" ist mit dieser Wallbox gut bedient.
Wir haben unsere Wallbox auch etwas aufgepimpt.
Aktuell lädt zwar noch der Mazda dran, aber der Cupra kommt ja hoffentlich bald…
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Habe mir auch die Eco geholt. Leider noch keine Erfahrung da der Born noch nicht da.
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Bei mir wartet die angeschlossene Home Eco auch auf den ersten Ladevorgang mit dem Born
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ABL emh1 wartet auch auf den ersten Einsatz.
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Fronius Wattpilot, Upgrade mit Cupra Logo
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Ich fahre seit 7 Jahren ein Tesla Model S und nun kommt dann irgendwann ein Born für meine Frau.
Auf dem Dach habe ich eine knapp 16kWp PV Anlage, welche via einer openWB Duo diese 2 Autos lädt. Damit ist es möglich, nur die PV Produktion zum laden zu verwenden. Eine tolle Lösung, und dann auch noch Open Source!
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350€ Elektriker für‘s abklemmen und 424€ die Wallbox Heidelberg Eco
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Hallo Zusammen,
habe am Montag endlich meine ABL emh1 installiert bekommen. Nun warte ich noch ca. 10 Monate auf mein Testobjekt...;)
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Jochen_145 hat Recht.
Wir haben auch ein go e charger Homefix+ 11kW und Laden unseren Born damit. Unser Elektriker hat die Box abends vor ca. 6 Wochen beim Netzbetreiber (EON) angemeldet. Es kam sofort an mich per Email die Bestätigung von EON. Eine 11kW Wallbox kann ein Netzbetreiber nicht Ablehnen, wenn eine zugelassene Fachkraft diese angeschlossen hat.
Ich würde mal beim Energieversorger nachfragen, auf welcher Grundlage er dir 1200 € abknöpfen will. Was sagt dein Elektriker, oder hat der auch keinen Plan?
Wie lädt du den aktuell 3,6 kW? An der Schukodose, oder 3-phasig mit jeweils 6A über die goe-Box?
Den letzteren Fall verwende ich aktuell und Lade mit knapp 4 kW, die ich ab und zu Überschussladen nutze. Deine Anmerkung mit den Ladeverlusten kann ich net verstehen. Über ne WB jedenfalls net. Wenn man 11kW lädt, erwärmt sich alles, um einiges mehr, als bei 3,6 kW. Dem Material sollte dennoch 11kW nix ausmachen. Über Schuko wäre mir es auf Dauer zu heikel.
ja, in Österreich ist das ein wenig anders. "Netzbereitstellungsentgeld" ein Träumchen. Sie lehnen es ja nicht ab, aber die stecken mein Geld dann umgehend in den Ausbau des Netzes, direkt, 1:1 *sarcasm*
sodala, Haus ist Baujahr 2016 und schon bei der Herstellung des Hausanschlusses wurde von meiner Seite dafür Sorge getragen, dass auch laden mit 22kw möglich ist. 5x10mm2 ins Haus und 5x6mm2 in die Garage.
3,6kw aktuell über ein 1 phasiges Kabel, dass hatte ich noch vom A3 e-tron. ich könnte natürlich die go-e auch entsprechend drosseln. So bleibt das Kabel aber bis auf weiteres fix in der WB.
