Tieferlegung

Bleibt nur die Frage wie der Akku bei Bodenkontakt reagiert..

Es kann ja jeder sein Fahrzeug umbauen wie er möchte, mir persönlich gefallen diese im Radhaus verschwindenden Räder überhaupt nicht.

Positiv ist aber das keine 21" oder gar 22" Räder montiert wurden, da gilt bei vielen ja automatisch umso größer umso besser.

Ja, so unterschiedlich sind die Geschmäcker. Mir ist das "too much", wie es so schön neudeutsch heißt.

Ich finde es absolut spitze. Etwas zu tief - bei mir wärs eher ein Gewinde. Ich weiss aber nicht, ob ich mir das im Alltag noch antun möchte. Der Born hätte aufjedenfall einen kurzen Überhang. Könnte etwas problemfreier in Tiefgaragen sein, trotzdem habe ich auch etwas schiss um den Akku..

Tuning Extrem ist auch nicht für ein Alltagsfahrzeug gedacht.

Oft zeigt es aber was technisch möglich ist.

Der Rest ist geschmackssache.

Vermutlich wird ein einfacher H&R Federnsatz vom ID.3 genauso gut zum Born passen.

Damit kommt er dann vorne nochmal 25mm und hinten 20mm runter.

Mir würde das gefallen.

Gruß StroManni

Zitat von StroManni

Vermutlich wird ein einfacher H&R Federnsatz vom ID.3 genauso gut zum Born passen.

Damit kommt er dann vorne nochmal 25mm und hinten 20mm runter.

davon ist auszugehen..

Auch die Eibach-Federn werden funktionieren, da sich das Gewicht nur unwesendlich vom ID.3 unterscheiden. Jedoch wird die Tieferlegung bei Übernahme der erhältlichen Federn sehr moderat sein

Sowie ich tatsächlich einen Born mein Eigen nenne, werde ich bei Eibach anklopfen, ob die Eibach typischen -25mm auch für den Born erhältlich sein werden.

Damit würde man auf eine gleiche Tieferlegung, die die H & R kommen.

Interessant ist IMA aber die vorherige Vermessung der Originalfedern, damit die Born typischen Fahrverhalten-Unterschiede beibehalten werden können.

HAllo,

also grundsätzlich gefällt mir das sehr . Vorteil vom Luftfahrwerk ist ja das man ihn zum fahren hochsetzten kann und muss.

Leider ist es bei den heutigen Autos nicht mehr so einfach und mit vielen Hürden verbunden. Die ganzen Sensoren , Radar ect. sind nicht so angetan mit dem verstellbaren Fahrwerk. Das ist wirklich nur was für die ganz ""verrückten" . Es kann auch gefährlich werden, wenn man z,B an die Rekuperation bei Nässe oder im Winter denkt. Den auch die Fahrzeughöhe , (Zuladung )beeinflusst sicher alle möglichen Funktionen im Auto.

Also nur Federn sind für den "normalo" wohl besser geeignet.

Wenn unser Born kommt wird er auch direkt tiefer gelegt. Ich verschaffe mir gerade einen Marktüberblick der Möglichkeiten. Bisher sind mir kein Fahrwerk/ keine Federn bekannt, die ein Gutachten für den Born mitbringen. Passen sollten nach meinem Verständnis die ID.3 Tieferlegungsfedern, wo man natürlich vorab mit einem Prüfer sprechen sollte, ob er das einträgt, oder halt auf ein Gutachten für den Born hoffen und warten. Problem: der Born ist ja schon 15mm tiefer als der ID.3, so dass von den 40/30er Federn (H&R), bzw. 35/25 Federn (Eibach) lediglich max. 25mm Tieferlegung übrig bleiben. Das ist mir deutlich zu wenig, ich hätte gerne etwas um die 60mm (also 75mm wenn man vom ID.3 ausgeht).

Gibt es weitere Federn/ Fahrwerke für den ID.3? Gibt es schon eine Lösung mit Gutachten für den Born? Gibt es Gossip zu aktuellen Entwicklungen und zukünftigen Produkten?

Gruß Christian