Nein, die Werte sind nicht i.O., wie die roten Marker eigentlich sehr eindeutig signalisieren.
Ist das Fahrwerk nach dem Umbau nur vermessen, nicht eingestellt worden ?
Gerade die Spur hinten links, ist aus der zulässigen Toleranz, was den Reifenverschleiss und dem Verbrauch nicht gerade entgegen kommt.
Das ist jetzt nicht viel (2 Minuten) aus der Toleranz, aber von den Idealen Einstellungen jetzt schon ein Stück entfernt (hätte man zumindest auf 0°04 drehen können)
Wenn dieses Protokoll nach dem Einstellen erstellt wurde, darf man getrost fragen, warum die Arbeit nicht vollständig durchgeführt wurde ?
Wenn nichts eingestellt wurde, hat man es sich leicht gemacht und die Einstellungen als "gerade noch vertretbar" gelassen, wie sie waren