Hättest Du zufällig ein Spur Protokoll? Ist sicher gemacht worden. Mich würde der Sturz an der Vorderachse interessieren was Du hast.
Private Daten kannst Du ja schwärzen 😉😁.
Lg
Hi,
Ich habe keine Spur einstellen lassen, weil es optisch keinen Grund dazu gibt. Auch hat die Werkstatt gemeint das ich das nicht zwangsläufig machen müsse. Und gefühlt merke ich von der Geradeausfahrt und beim Lenkverhalten her keine Nachteile. Alles läuft gerade aus. Daher auch keine Spur einstellen lassen.
VG Dirk
Und gefühlt merke ich von der Geradeausfahrt und beim Lenkverhalten her keine Nachteile
Wirst ja dann beim Reifenverschleiss merken😉 komische Aussage Deiner Werkstatt das keine Spur eingestellt werden muss bei ner Fahrwerksänderung😬 
Hi,
Ich habe keine Spur einstellen lassen, weil es optisch keinen Grund dazu gibt. Auch hat die Werkstatt gemeint das ich das nicht zwangsläufig machen müsse. Und gefühlt merke ich von der Geradeausfahrt und beim Lenkverhalten her keine Nachteile. Alles läuft gerade aus. Daher auch keine Spur einstellen lassen.
VG Dirk
Die Werkstatt würde ich schnell wechseln. Später denken die noch 2 von 5 Radschrauben reichen.
Hi,
Ich habe keine Spur einstellen lassen, weil es optisch keinen Grund dazu gibt. Auch hat die Werkstatt gemeint das ich das nicht zwangsläufig machen müsse. Und gefühlt merke ich von der Geradeausfahrt und beim Lenkverhalten her keine Nachteile. Alles läuft gerade aus. Daher auch keine Spur einstellen lassen.
VG Dirk
Hab ich auch nicht einstellen lassen! Vorne gibts ja sowieso nix zum Einstellen und hinten einfach mal ab und zu auf die Reifenabnutzung schauen! Bis jetzt ist bei mir alles gut!
Wirst ja dann beim Reifenverschleiss merken😉 komische Aussage Deiner Werkstatt das keine Spur eingestellt werden muss bei ner Fahrwerksänderung😬
Ich behalte es mal im Auge. Fahre allerdings auch nicht so viel. Nur 10km am Tag. 
Hab ich auch nicht einstellen lassen! Vorne gibts ja sowieso nix zum Einstellen und hinten einfach mal ab und zu auf die Reifenabnutzung schauen! Bis jetzt ist bei mir alles gut!
So ähnlich wurde es mir auch mitgeteilt, wenn ich mich im Nachgang so recht erinnere..... Bei mir ist auch alles gut bei meinen Goodyear Allwetter Reifen 
Vorne gibts ja sowieso nix zum Einstellen
Nein, das ist erstmal so falsch !
Die Spur ist an der VA einstellbar.
Wir haben das Thema doch schon ausführlichst beschrieben?!
Warum muss es jetzt wieder mit den gleichen, nicht zwingend zutreffenden, pauschalen Argumenten erneut gestartet werden ?
Je nach Tieferlegung kann sich eine Spurveränderung einstellen, die in der erlaubten Tolleranz bleibt. Dann muss nicht zwingend verstellt werden.
Oder man will (!) sich die sich ergebene Spurveränderung im Fahrverhalten zu nutzen machen.
Bis jetzt ist bei mir alles gut!
daher ist @BarinBorn durchaus nachvollziehbar.
Wenn seine Werkstatt sich gut auskennt und entsprechende Erfahrungen mit der Spurveränderung durch zusätzlichen Negativsturz hat, muss man sie auf gar keinen Fall wechseln.
Wichtig ist, dass sie genau erklären kann, warum sie nichts eingestellt und dies nicht einfach "vergessen" hat..
Sind das 15 " Räder 
Hässlich …..wie scheisse sieht das denn bitte aus
