Macht es für den Akku, BMS, Wirkungsgrad oder den Wandler einen Unterschied ob ich mit einer Phase z.B. 5 kW lade oder dafür 3 Phasen nehme? Grundsätzlich ist bei "normalen" Wandlern die Glättung/Welligkeit bei 3 Phasen besser. Wie das aber bei Elektroautos aussieht, weiß ich nicht. Kann das einer beantworten?
