Themen zusammengeführt // tatsächlich identische Titel.
Gerade die beiden Interessenten können so sehr gut Pro
und Contra zusammenführen und sich beraten lassen
Bitte unsere Netiquette beachten,
sachlich diskutieren und Offtopic reduzieren. Danke.
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Ich schwanke zwischen 58 kwh und 77 kwh Akku. Wichtig wäre mir auf den Strecken ins Sauerland am besten nicht zu laden wenn ich hier mit 90% losfahre.
Nee, hin und zurück wird das wird mit dem 58kWh Akku nichts:
Ich bin letztens noch von Arnsberg nach Niedersfeld gefahren und habe, trotz 110km/h max und keine Fahrräder dabei, >18kWh/100km gebraucht. Bis Willingen oder Winterberg gehts nur bergauf.
Passt das Wetter nicht und fährst du auf der BAB 120km/h+ rechne auf der Hin-Strecke mit gut 20kWh/100km.
Gerade, wenn du nur mit 90% Akku losfährst, schaffst du 280km nicht, ohne Zwischenzuladen.
Beförderst du die Räder am Heck, steigt der Verbrauch weiter.
Jetzt muss du dir Überlegen, ob dir dies den deutlichen Mehrpreis des 77kWh Akku wert ist.
In Winterberg gibts mehrere DC-Lader, Willingen ist halt blöd..
jo, ich kenne die Strecken, bin die alle schon gefahren.
Fahrrad: entweder im Auto oder Heckträger auf AHK. Heckträger wäre mir lieber weil dann das Auto sauber bleibt.
90% weil ich aufgrund fehlender Lademöglichkeit das Auto Abends davor laden müsste und es dann mit 100% irgendwo rum stehen würde.
In Winterberg da wo der Bike- und Trailpark ist gibt es keine Lader, der nächste ist lt. Elli App ein 7 kW Lader. Der Rest ist mitten in der Stadt. Da ich meist mit Kumpels im Bikepark bin, die dann ebenfalls auf Großraumparkplatz parken ist das halt blöd. In Willingen ist direkt am Ettersberg Lift ein 11 kW Lader. In Schmallenberg am Green Hill Bikepark ist garnichts in der weiteren Nähe, Schade eigentlich.
Vom Autobahnende bis Winterberg gibt es mehrere >100kW Lader..
Da kannst du mit einem zusätzlichen Stop laden. Willingen ist halt blöd.
Ggf. in Neheim von der BAB ab und direkt bei Euronics am 150kW Lader nachladen..
Bequem ist es beides nicht. Die Frage, die du dir beantworten musst ist, ob die "paar" Fahrten den Mehrpreis des Born wert sind...
Bequemer ist der grosse Akku auf jeden Fall, diese Bequemlichkeit muss man halt zahlen wollen.
wo die Lader stehen hab ich selber schon recherchiert
Ich bin da mehrere Stunden am gleichen Ort, warum da keine 11 kW Lader an den Parkplätzen stehen weiss wohl nur der liebe Gott. Strom ist ja dort, der Lift braucht auch Saft. So auch Green Hill.