Gibt es hier ein Update? (Im wahrsten Sinne des Wortes.)
Jetzt kommt die dunkle Jahreszeit und ich finde die zusätzliche Ausleuchtung beim Abbiegen sehr sinnvoll. Sofern sie denn funktioniert.
Immer vor dem Abbiegen bis zum Stillstand abzubremsen ist ja kein sinnvoller Workaround. 
Wie auch schon zu anderen Themen berichtet, hier mein Stand aus meinem Gespräch mit dem Außendienst am Montag.
Cupra/SEAT beruft sich bei dem Problem mit dem Abbiegelicht auf einen Serienfehler oder "Stand der Serie" (das scheint der Lieblingsterminus bei Cupra zu sein). Offenbar ist das für sie die Ausrede, sich nicht mehr mit dem Thema beschäftigen zu müssen. Laut Außendienst wird nichts gemacht an dem Problem.
Wie auch schon zu anderen Themen berichtet, hier mein Stand aus meinem Gespräch mit dem Außendienst am Montag.
Cupra/SEAT beruft sich bei dem Problem mit dem Abbiegelicht auf einen Serienfehler oder "Stand der Serie" (das scheint der Lieblingsterminus bei Cupra zu sein). Offenbar ist das für sie die Ausrede, sich nicht mehr mit dem Thema beschäftigen zu müssen. Laut Außendienst wird nichts gemacht an dem Problem.
Bitter. "Es ist kein Fehler, weil es haben alle diesen Fehler". Was für eine traurige Ausrede.
Was ich mich frage: Ist das Verhalten bei MJ25 Modellen noch immer so vorhanden?
Das Problem kann ab sofort gelöst werden. Die Autohäuser können nun eine Softwarekonfiguration vornehmen.
Wenn ihr das Problem "Kurvenlicht funktioniert nach Überschreiten von 40 km/h und erneuter Geschwindigkeitsreduktion nicht mehr" dem Autohaus nennt, sollten sie euch helfen können.
Das Problem kann ab sofort gelöst werden. Die Autohäuser können nun eine Softwarekonfiguration vornehmen.
Wenn ihr das Problem "Kurvenlicht funktioniert nach Überschreiten von 40 km/h und erneuter Geschwindigkeitsreduktion nicht mehr" dem Autohaus nennt, sollten sie euch helfen können.
Gibts dazu eine TPI? Leider stellen sich die Händler bei solchen Themen oft "dumm".
M.
Gibts dazu eine TPI? Leider stellen sich die Händler bei solchen Themen oft "dumm".
M.
2075581/1
Ist es eine Codierung, die man mit VCDS selber vornehmen kann?
2075581/1
Laut meinem Händler passt nicht mit meinem Born (gebaut am 28.9.22)
Laut meinem Händler passt nicht mit meinem Born (gebaut am 28.9.22)
Ich habe am 10.12. ein Termin. Mein Born wurde im November 2022 gebaut. Kann dann mehr berichten.
Soweit ich weiß wird die Software im C002 angepasst. Nach anschließen der Diagnosesoftware prüft das Programm ob der Ziel-Datencontainer aktualisiert werden kann.
Hat dein Händler auf Basis der FIN gesagt es passt nicht oder hat das Programm keine Aktualisierung der Software angeboten?
Ich habe am 10.12. ein Termin. Mein Born wurde im November 2022 gebaut. Kann dann mehr berichten.
Soweit ich weiß wird die Software im C002 angepasst. Nach anschließen der Diagnosesoftware prüft das Programm ob der Ziel-Datencontainer aktualisiert werden kann.
Hat dein Händler auf Basis der FIN gesagt es passt nicht oder hat das Programm keine Aktualisierung der Software angeboten?
Ein Over-the-Autohaus Update habe ich letzte Woche bekommen, um die Beats Aussetzer u.A. zu lösen. Ich bin aber noch bei 0561.
Er versuchte mir zu erklären, laut Cupra dieses Kurvenlicht Verhalten ,,gewollt" ist. Als ich ein paar Tage später diese TPI mitgeteilt hat, hat er einfach gesagt, es gibt nicht zu meinem Born.
Komischerweise habe ich seitdem kein mehr Kurvenlicht Probleme beobachtet 
