Abbiegelicht funktioniert nur sporadisch

Im verbotenen Buch steht folgendes: 11.2022

Cornering-Licht (Kurvenlicht)
Das Cornering-Licht ist eine zusätzliche Funktion zum Abblendlicht, um die seitliche Beleuchtung der Fahrbahn beim Fahren enger
Kurven mit niedriger Geschwindigkeit zu verbessern.
Bei eingeschaltetem Abblendlicht wird das statische Kurvenlicht bei einer Geschwindigkeit
von unter 40 km/h (25 mph) oder bei sehr engen Kurven eingeschaltet.
● Wenn das Lenkrad gedreht oder der Blinker gesetzt wird, leuchtet das entsprechende
Schlechtwetterlicht schrittweise auf. Nach
dem Drehen geht das Cornering-Licht progressiv aus.
● Beim Rückwärtsfahren leuchten beide
Schlechtwetterleuchten gleichzeitig.

Bei mir funktioniert alles wie es soll.

Das ist klar. Aber genau so funktioniert es ja eben nicht.

Zitat von Lastadon

Das Abbiegelicht geht nur in einem bestimmten Rahmen der Fahrzeuggeschwindigkeit an. Wenn ich z.B. mit 25/30 in einen Kreisverkehr reinfahre bleibt es aus. Stehe bzw. fahre ich an einer Kreuzung mit Blinker ab, geht das Abbiegelicht an

So ist es bei mir auch. Bis ca 30km/h geht es und darüber nicht mehr. Ich finde es auch ausreichend. Hatte zwar mal einen Polo mit MatriyLED, dass ist schon sehr genial gelöst, aber gibts halt dank Konzern (noch) nicht für uns Cupra Indianer.

Zitat von MatzeH84

Unser Händler konnte das Problem nachvollziehen, aber da keine Fehler hinterlegt sind und es kein Update gibt, kann er nichts tun. Habe Cupra selbst jetzt einmal dazu angeschrieben.

Unser Born ist im Dezember mit 3.2.1 ausgeliefert worden.

Mein Born auf 3.2.1 hat definitiv auch kein normales Verhalten. Manchmal funktioniert es, manchmal nicht.

Unsere Stellplätze sind im engen Hinterhof und sowohl beim Einbiegen mit Blinker in die Einfahrt als auch bei Volleinschlag im Schritttempo geht das Licht sehr oft nicht an.

Ich meine das Problem wäre mir aber auch schon mit 3.0 aufgefallen.

Danke fürs Nachhaken bei Cupra. Ich werde es beim Service in ein paar Monaten mal ansprechen.

Zitat von MatzeH84

Ich habe dasselbe Problem. Ich könnte es so eingrenzen:

1. Direkt beim Start funktioniert es

2. Fährt man schneller oder länger als X (muss ich noch testen), ist die Funktion nicht mehr verfügbar

3. Kommt das Fahrzeug einmal komplett zum Stehen, funktioniert es wieder (geht quasi bei 1. wieder los)

Danke für das Zusammenfassen. Genauso habe ich es heute auch herausexperimentiert.

Das "X" müsste "schneller als 40km/h" sein.

Scheint bei mir auch so zu sein.

Ich wohne in einer dunklen Seitenstraße. Beim Einbiegen in diese funktioniert das Licht nicht. Auch wenn ich auf mein Grundstück abbiege (und das mache ich definitiv unter 30 km/h!), funktioniert es nicht. Aber sobald ich dann auf dem Parkplatz zum Stehen gekommen bin und dann das Lenkrad hin und her bewegen geht das Licht wieder.

Ließ mir jetzt keine Ruhe und habs vorhin im nahegelegenen Industriegebiet ausprobiert.

Wie vermutet, funktioniert es weder beim Blinken noch beim Einlenken, sobald man einmal seit Stopp schneller als 43km/h gefahren ist (also über 40km/h GPS).

Bis zu dieser Geschwindigkeit geht es zuverlässig an und aus. Darüber muss man erst einmal wieder zum Stillstand gekommen sein, wobei es sich dann auch einschaltet.

Ab Stillstand funktioniert es von 0-43km/h immer. Egal ob während des Beschleunigens/Abbremsen mit Blinker oder Lenkeinschlag.

Beobachtet habe ich, dass mit aktiviertem Blinker beim Geradeausfahren das Licht zunächst dauerhaft leuchtet, ab 44km/h aber abgeschaltet wird (so steht es ja auch im Handbuch).

Scheinbar hat hier jemand in der Software vergessen, die Deaktivierung des Abbiegelichts unter 40km/h wieder zurückzunehmen.

Bei unserem Born selbiges Verhalten.

Am anfang gehts, dann nicht mehr bis man gestanden hat.

Gruß StroManni

Zitat von Waldwichtel

Im verbotenen Buch steht folgendes: 11.2022

Cornering-Licht (Kurvenlicht)
Das Cornering-Licht ist eine zusätzliche Funktion zum Abblendlicht, um die seitliche Beleuchtung der Fahrbahn beim Fahren enger
Kurven mit niedriger Geschwindigkeit zu verbessern.
Bei eingeschaltetem Abblendlicht wird das statische Kurvenlicht bei einer Geschwindigkeit
von unter 40 km/h (25 mph) oder bei sehr engen Kurven eingeschaltet.
● Wenn das Lenkrad gedreht oder der Blinker gesetzt wird, leuchtet das entsprechende
Schlechtwetterlicht schrittweise auf. Nach
dem Drehen geht das Cornering-Licht progressiv aus.
● Beim Rückwärtsfahren leuchten beide
Schlechtwetterleuchten gleichzeitig.

Bei mir funktioniert alles wie es soll.

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Bei mir funktioniert es genau so wie dort beschrieben. Habe es schon mehrfach getestet.