Cupra ist eine seltsame Marke

An eurer Stelle würde ich auf das neue Modelljahr mit SW 4.0 warten (sofern möglich)

Ging leider nicht wegen anstehendem Leasing-Ablauf (Und keine Verlängerungsmöglichkeit)

Gerade schlechtes Timing - aber bei einigen der Hersteller, die ich im Auge hatte (Verbrenner und Elektro)

Zitat von SupraCupra

Gestern den Born 204 PS / 58 kWh bestellt. Aber irgendwie ist mir die Lust vergangen, wenn ich die Erfahrungsberichte hier lese. 😒 überlege noch zu widerrufen und meinen Golf noch so lange zu fahren, bis mal alles ausgereift ist und der Service kundenorientiert ist.

Ach quatsch Habe meinen Cupra Born vor zwei Wochen abgeholt. Komme von einem BMW F31, 10 Jahre jung und bereue nichts. Habe hier auch viel Kritisches gelesen. Aber die zehn Jahre haut der Born massig raus. Wenn man kein "Montagsauto" erwischt, sollte der technologische Fortschritt Freude bereiten. Ja und auch meiner hat in der Software schonmal gehakt

Sehe ich genau so Cupra Born ist nen schönes Auto.

Mann weiß ja was man kauft system bissle langsam usw.

Gibt aber auch viele die fahren ohne Probleme rum.

Die schreiben natürlich nicht hier im Forum

Gute Werkstatt ist wie gesagt auch wichtig wenn mal was ist.

Hab extra bei meiner Stamm Werkstatt Leasing abgeschlossen auch wenn es 30 Euro mehr kostet im Monat.

Ich war bei der Probefahrt auch total begeistert vom Born. Außer die alt bekannten Themen wie Touchelemente Lenkrad und unter Bildschirm sowie langsame Reaktion war alles super. Werde mir mal Gedanken über das kommende Wochenende machen, ob die Bestellung bestehen bleibt oder nicht.

Pros:

- super Design

- spaßiges Fahrverhalten

- (eigentlich) VW-Konzern

- Einstieg in die E-Mobilität

- kurze Lieferzeit

- super Preis (233€ mtl. für 2 Jahre Leasing)

Contras:

- Touchelemente semi-praktisch

- unausgereifte Software (hakelig)

- nach Erfahrungsberichten mangelhafter Service bei Problemen, die unter Umständen auch gar nicht lösbar sind (mit rechtlichem Konfliktpotenzial behaftet)

- keine Updates mehr, da Nachfolger kurz bevor steht

Neutral:

- Modell mit kleinem Motor und kleinem Akku gibt’s nicht mehr auf dem Markt

Also ich habe meinen jetzt fast ein 3/4 Jahr und habe es nicht bereut.
Das meiste gefällt mir sehr gut. Softwareversion 3,5
Die 2 Minuspunkte.

- Ich hatte den Fehler wo er automatisch den Service angerufen hat.
Ich musste also in die Werkstatt und das Modul wurde getauscht. Sein dem alles OK

- Wenn ich den Homebutton drücke dauert es meistens 1,5 Sek bis das System reagiert.
Ansonsten finde ich es aber ausreichend flüssig.

Ich fahre aber immer mal wieder andere Modelle. Auch der aktuelle Golf oder andere
VW Modelle haben leider immer wieder solche Probleme.
Neulich habe ich das neue Highland Modell 3 gefahren. Das System lies sich auf dem Bildschirm gut bedienen.

Wischautomatik war eine Katastrophe und der Autopilot hat sich immer selbst deaktiviert und

zeigte manchmal ein merkwürdiges Verhalten. Da finde ich den Travel Assist deutlich besser.

Was ich sagen will. Der Cupra hat noch Luft nach oben wie aber fast jedes aktuelle Auto auf dem
Markt. Schlechter gibt es aber auch zu Hauf.
Ich bin halt zufrieden.

Zitat von SupraCupra

Contras:

- Touchelemente semi-praktisch

Die hatte ich deutlich schlimmer erwartet. Ich komme von BMW mit Metalltasten im Lenkrad mit göttlichem Druckpunkt und finde die Tasten im Lenkrad des Born echt ganz ok. Mir war allerdings vorher klar dass der Cupra nicht an die grandiose Haptik des BMW Individual Lenkrades rankommt.

SupraCupra Ich finde die Lenkradtasten ganz ok. Ich kann alle Funktionen mit tippen ansteuern, sliden tu ich nie. Für mich ist da nur wenig Unterschied zum Lenkrad mit echten Tasten.

Selbst die unbeleuchtete Zeile am gr. Display für laut/leise und die Klima, stören mich nicht.

Aber wie schon erwähnt, ich komme vom fehlerbehafteten Smart #1.