Lane Assist verbessern

Thema

Mögliche Codierungen am Cupra Born - ohne Gewähr - auf eigene Gefahr!

Vielleicht könnte man hier einen Sammelthread starten mit möglichen Codierungen beim Born. Ich gehe davon aus, dass man auch bei MEB Fahrzeugen mit Hilfe von OBD11 bzw. VCDS einiges optimieren kann.

Hat wer von den Born-Besitzer etwas probiert, z.B. Blinker-Intervall von 3x auf 4x erhöhen, etc.?

mueller

22. Dezember 2021

Hier gibts viele Beiträge dazu. Persönlich würde ich nicht an der Software eines Dienstwagens rumfummeln, kenne mich bei dem Thema aber auch kaum aus

Verstehe ich das richtig, Du willst an Deinem Dienstwagen ein sicherheitsrelevantes Fahrassistenzsystem manipulieren? Das ist eine super Idee. Dein Arbeitgeber wird begeistert sein. Wenn Du das Auto schon nicht selbst konfigurieren konntest, kannst Du ja vielleicht die 120€ für das OBD Teil abrechnen. 🙃

Hier wird wohl wieder Lane- mit Travel Assist verwechselt....

Wer spart hat am Ende halt nicht alles an Board.

Der Travel Assist funktioniert einwandfrei und hält den Born schön mittig.

Zitat von eero

Witzig, bei mir reagiert der Lane Assistent genau umgekehrt. Viel zu früh, meist wenn ich noch weit von der Linie weg bin. Absolut nervig das Ding. Das schlimmste sind die Geister Linien, die sich der Lane Assistent oft mitten auf der Straße einbildet und mich dann aus der Spur drängen will. Ein echt super Sicherheitsfeature.

jep, nice sind auch Bitumenstreifen... da meint er auch er muss dich neu Einnorden...

Zitat von eero

.....Das schlimmste sind die Geister Linien, die sich der Lane Assistent oft mitten auf der Straße einbildet und mich dann aus der Spur drängen will. Ein echt super Sicherheitsfeature.

Da möchte ich anschließen. Letztens auf der AB mit einer Asphaltnaht (ca. 3cm breit) hat der Spurhalte Assistent dauern gemeckert.

Die Spurhaltefunktion ist ruckartig. Beim Travel Assistent sind die Eingriffe deutlich sanfter.

Ich schalte den Lane Assist bei jedem Start aus. Werde jetzt am Do die Codierung umstellen lassen auf LAST SETTING, dann bleibt die gewählte Einstellung erhalten.

(Beim Cupra reagiert der LA noch relativ feinfühlig, das machen andere ruppiger)

Powerhugo Zu verbessern gibt es da nichts, der Laneassist korrigiert nur wenn man sich den Linien nähert. Mittig halten kann nur der Travelassist, wie oben auch schon Frankie0815 geschrieben hat.

Guten Abend

Meine Frau meckert , dass ihr der Cupra zu stark ins Lenkrad eingreift. Ich weiß nicht , welches System das ist, aber kann da was eingestellt werden , um die Intensität zu verringern?