Cupra Born 150 kW/ 58 kWh Variante bald nicht mehr bestellbar

Zitat von timon0100

Ich weiß es auch nicht mit Sicherheit, aber meine Vermutung ist das mit dem MJ24.2 die neue UNECE-Norm eingeführt werden könnte. Das Facelift müsste dann eigentlich ein MJ25 sein.

MJ24.1 und MJ24.2 "waren" die bisherigen Modell, MJ24.2 findet man auch jetzt beim Händler auf den üblichen Portalen. UN ECE Konform wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nur MJ25 sein.

Übrigens ist der Konfigurator immer einen Besuch wert. Aktuell gibt es gar keine Edition Dynamic Modelle mehr. Es gibt gerade ausschließlich die 170KW 58kWh Version, die 77kWh Version ist nicht da.

Also heute Mittag war 170kW/77kWh als Dynamic drin. Dafür kein Quasargrau mehr

Da tut sich wohl was...

Im AT Konfigurator gibt es noch die 77 kWh. https://konfigurator.cupraoffi…C2C2/UC/@/@?variant=CUPRA

Scheint wohl doch ein größeres update zu werden:

pasted-from-clipboard.png

Von einer "Hover" Funktion hatte ich bisher noch nichts gelesen.

Oh, gibt es jetzt ein günstiges Einstiegsmodell? Ohne Räder?

Zitat von asbach

Im AT Konfigurator gibt es noch die 77 kWh. https://konfigurator.cupraoffi…C2C2/UC/@/@?variant=CUPRA

Scheint wohl doch ein größeres update zu werden:

pasted-from-clipboard.png

Von einer "Hover" Funktion hatte ich bisher noch nichts gelesen.

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Das ist vieleicht das ominöse update "Future1"

Ich hab gestern in einem Artikel gelesen, dass VW auch beim ID.3 die 150kW Version abschafft und durch 170kW ersetzt.

In einigen Ländern würden die ID.3 weiterhin mit 150kW laufen, und man kann ein 170kW Update per DLC kaufen. Also 20kW zusätzlich per Kauf im inCar Store?!

Sehr kuriose Strategie.

Steht hier: https://www.volkswagen-newsroo…et-mit-modell-pro-s-18359

Zitat

Im Markt Deutschland hat der ID.3 Pro S nun serienmäßig 170 kW, in anderen Märkten können Kundinnen und Kunden nach dem Kauf entscheiden, ob sie per Function-on-Demand die Basisleistung von 150 kW auf 170 kW steigern wollen. Diese digital zubuchbare „Power-on-Demand“ ist eine Neuheit bei Volkswagen und ein weiterer Baustein in der Entwicklung digitaler Geschäftsmodelle. Durch die Steigerung auf 170 kW verbessert sich die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h auf 7,1 Sekunden.

Zitat von Nop

Ich hab gestern in einem Artikel gelesen, dass VW auch beim ID.3 die 150kW Version abschafft und durch 170kW ersetzt.

In einigen Ländern würden die ID.3 weiterhin mit 150kW laufen, und man kann ein 170kW Update per DLC kaufen. Also 20kW zusätzlich per Kauf im inCar Store?!

Sehr kuriose Strategie.

Steht hier: https://www.volkswagen-newsroo…et-mit-modell-pro-s-18359

Es musste ja so kommen. Das hat sich VW bei EA Sports abgeschaut. Bald kommt dann der Season Pass raus oder du kaufst Pack mit zufälligen Funktionen. Highlights werden dann "Legendary Rückwärtsgang" oder "Epic Routenplanung".

Alles Blödsinn, unter 80 % Akku sind die 170 kW eh nicht abrufbar.

Erinnert an Tesla, wo man auch Sachen wie autonomes Fahren und selbst Sitzheizung nachträglich per App kaufen kann.