Bei meinem neuen Born läuft die Hohlraumversiegelung (ich vermute mal ,dass es sich darum handelt) im Schweller-/Diffusorbereich raus.
Sollte also werksseitig großzügig behandelt worden sein. Sieht ein bisschen aus wie bei den alten Golf2, die hatten auch gerne mal die überreichliche Hohlraumkonservierung bei warmen Wetter abgeworfen
Alles anzeigenHallo zusammen,
nachdem mein Hauptfahrzeug an bzw. in der Heckklappe bereits nach 7 Jahren Rost hatte und das Vorgänger-Fahrzeug zum Born nach 19 Jahren auch die eine oder andere Rostproblemstelle hat, stelle ich mir die Frage, wie man diesbezüglich beim Born umgeht?
Hat dieser auch einen mangelnden Korrosionsschutz, so dass eine Hohlkonservierung sinnvoll ist?
Außer bei meinem R4, bei dem ausgeprägte Korrosion eine vom Hersteller zugesicherte Eigenschaft war, hatte ich bei noch keinem Auto jemals Probleme mit Korrosion die mich hätte darüber nachdenken lassen müssen diesbezüglich irgendwelche Maßnahmen zu ergreifen. Hätte ich Absichten den Born 19 Jahre zu behalten würde ich vielleicht Überlegungen bezüglich Korrosionschutz anstellen. In 19 Jahren mache ich mir eher Gedanken über Korrosionsschutz bei meinem Rollator und nicht beim Born.
Bei meinem Born läuft ebenfalls HK aus allen Karosserieabläufen bei dem warmen Wetter zur Zeit. Also ich denke dort ist vom Werk aus genug Vorsorge getroffen worden. Wenn ich da so an die vergangenen Rosthöhlen von VW zurück denke (Golf 3 - 5, Passat 3b, T4, T5), hab ich doch noch Hoffnung, dass es mit VW doch noch was werden könnte.