Hast du es schon Mal mit einem Preisvergleich mit Chargeprice App versucht? Vielleicht findest Du ja damit was Vernünftiges? Ad Hoc ist ja bei uns auch Wegelagerei.
Hast du es schon Mal mit einem Preisvergleich mit Chargeprice App versucht? Vielleicht findest Du ja damit was Vernünftiges? Ad Hoc ist ja bei uns auch Wegelagerei.
Jupp, vielen Dank. Da kommen auch nur die bekannten Tarife raus. Wegelagerei trifft es
Hast du schon mal über ein Abo bei Tesla für 1 Monat nachgedacht?
Habe ich gerade für die Frankreich Tour gemacht.
.... Hat jemand einen Tipp für mich? Ich muss sonst kriechend zurück in Richtung Brenner zu Ionity.
Notlösung: Eine der (hoffentlich vorhandenen) Ladekarten/Apps verwenden, zähneknirschend Wucherpreis bezahlen, aber nur so viel nachladen, dass es zu IONITY reicht.
Cupra Easy Charge oder EnBW sollten eigentlich ziemlich überall akzeptiert werden. (wenn auch zu überzogenen Preisen)
Aber immer noch besser als "stranden"
EWE Go wäre IMHO eine 64Cent Alternative an DC-Stationen, z.B. bei Porsche in Bozen. AC ist wohl bei 59 Cent…
Unter 60 Cent geht mit deutschen Ladekarten bei DC gar nix. 
Ansonsten den bereits gemachten Hinweis auf Tesla befolgen und einen Monat für 6,99 € abschließen. Dann ist man bei 44…45…49 Cent. Am preiswertesten außerhalb der Feierabendzeiten z.B. tagsüber. In Bozen gibt es einen Supercharger.
Das kann man an den Tesla Superchargern auf dem Rückweg auch gut nutzen und den Monatspreis wieder reinholen.
Hast du schon mal über ein Abo bei Tesla für 1 Monat nachgedacht?
Habe ich gerade für die Frankreich Tour gemacht.
Jupp, danke. Bin mit dem Schnupperabo Large bei Ionity unterwegs.
Notlösung: Eine der (hoffentlich vorhandenen) Ladekarten/Apps verwenden, zähneknirschend Wucherpreis bezahlen, aber nur so viel nachladen, dass es zu IONITY reicht.
Cupra Easy Charge oder EnBW sollten eigentlich ziemlich überall akzeptiert werden. (wenn auch zu überzogenen Preisen)
Aber immer noch besser als "stranden"
So werde ich es wohl machen, mit der Noch ADAC-EnBW Kombi für 60ct 10 kW nachladen. Das reicht dann bis zum Brenner
EWE Go wäre IMHO eine 64Cent Alternative an DC-Stationen, z.B. bei Porsche in Bozen. AC ist wohl bei 59 Cent…
Unter 60 Cent geht mit deutschen Ladekarten bei DC gar nix.
Ansonsten den bereits gemachten Hinweis auf Tesla befolgen und einen Monat für 6,99 € abschließen. Dann ist man bei 44…45…49 Cent. Am preiswertesten außerhalb der Feierabendzeiten z.B. tagsüber. In Bozen gibt es einen Supercharger.
Das kann man an den Tesla Superchargern auf dem Rückweg auch gut nutzen und den Monatspreis wieder reinholen.
Jupp, habe das Testabo von Ionity 7,99 und 39ct/kWh. Lohnte sich für den Urlaub. Hätte besser am Brenner nochmals voll gemacht.
Jupp, danke. Bin mit dem Schnupperabo Large bei Ionity unterwegs.
So werde ich es wohl machen, mit der Noch ADAC-EnBW Kombi für 60ct 10 kW nachladen. Das reicht dann bis zum Brenner
Jupp, habe das Testabo von Ionity 7,99 und 39ct/kWh. Lohnte sich für den Urlaub. Hätte besser am Brenner nochmals voll gemacht.
Niemals am Brenner voll machen. Die ganze Strecke abwärts bis nach Bozen wird rekupiert, aber nur wenn der Akku nicht voll ist. 
Niemals am Brenner voll machen. Die ganze Strecke abwärts bis nach Bozen wird rekupiert, aber nur wenn der Akku nicht voll ist.
Jupp, danke, kenne ich 
Brenner wäre Notlösung, da ist ja auch immer alles besetzt. Ziel soll Ionity in D werden
Ich komme gerade „von da“ zurück. Ich habe mit MAINGAU für AC 49 Cent (überall außer EnelX) oder mit Wroom 44 Cent (EnelX) bezahlt. Das fand ich „noch okay“. Insbesondere habe ich nur dann AC geladen, wenn es mir die Parkgebühren ersparte, was den Ladepreis noch einmal ordentlich subventionierte.
DC, beispielsweise an allen Powerstop Säulen, gabs 30/kWh + 30/min, das ergibt bei durchschnittlich 100kWh Ladeleistung 48 Cent und wenns mal nur 20kWh (dann 120kWh) waren durchaus ich mal nur 45 Cent.
Da alle drei Lösungen ohne Grundgebühr sind, fand ich das total okay.
