Bin jetzt über den Winter auch um ca 15% im Verbrauch gestiegen. Aktuell immer ca 20-22 kWh/100km bei Autobahngeschwindigkeiten. Um die Reichweitenangst zu überwinden hab ich von meiner Freundin das Foto eines Teslas mit verbauten Dieselgenerator aus der Ukraine bekommen:
Endlich kommt die Lösung für autarke Langstreckenfahrten: Stromgenerator-wahlweise Diesel oder Benzin- als aufpreispflichtiges Extrazubehör inclusive Halterung.
Ein zukunftsträchtiger Zubehörmarkt öffnet sich...
Stimmt, sehe die Abweichung zwischen Tronity und der Seat Charge App by Elli auch sogar bis zu knapp 2kwh unterschied pro Ladung. Für mich reicht das aus als Anhaltswert. Tronity zeichnet doch jede Fahrt bei dir automatisch auf oder?
Tronity zeichnet die Fahrten nicht bei Born mit "alter" Software auf.
Die My Cupra App zeigt den Kilometerstand auch nicht an.
Trinity kann erst ab Bornsoftware 3.0 oder höher Fahrten aufzeichnen.
Endlich kommt die Lösung für autarke Langstreckenfahrten: Stromgenerator-wahlweise Diesel oder Benzin- als aufpreispflichtiges Extrazubehör inclusive Halterung.
Ein zukunftsträchtiger Zubehörmarkt öffnet sich...
Alles Gute kommt wieder 😎
Beim I3 hieß der Generator im Kofferraum ‚Range Extender‘
Tronity zeichnet die Fahrten nicht bei Born mit "alter" Software auf.
Die My Cupra App zeigt den Kilometerstand auch nicht an.
Trinity kann erst ab Bornsoftware 3.0 oder höher Fahrten aufzeichnen.
Danke für die Info, ist ja echt böld bei dir. Ich hoffe das Update kommt schnell
Danke für die Info, ist ja echt böld bei dir. Ich hoffe das Update kommt schnell
Es möge kommen, wenn das Update fertig ist.
Kurz zurück zum Thema:
Bin die letzten beiden Tage mal knapp 650km Autobahn gefahren.
Mit zwei Personen, Klima auf 22 Grad und Radio, Winterreifen 215/55 R18, bei einem Tempo zwischen 110 und 120km/h hatte ich Verbräuche zwischen 18,5 und 21 kW/h pro 100km.
Hab mal mit den Geschwindigkeiten 110 und 120 km/h gespielt und festgestellt, dass bei 120 der Verbrauch "ordenlicht" ansteigt.
Für meine ersten Fahrversuche auf der Autobahn würde ich sagen, dass mehr als 110 km/h für lange Strecken nicht sinnvoll sind und massiv zum Reduzieren der Reichweite beitragen.
müsste man mal ausrechnen gleiche strecke mit 100 , 110, 120, 130 um zu schauen wo man da landet, aber man sollte ja immer noch mit dem Verkehr mitschwimmen und das wäre dann sicherlich eher 120 auf der rechten spur.
Moin ,
Gestern bin ich mal zum Ebnisee und zurück gefahren ca.1000 Höhenmeter musten dabei überwunden werden.Alles Landstraße und Ďörfer mit 30kmh😎IMG-20230101-WA0033.jpg
Ja der Born kann recht sparsam sein. Gestern bei ca 10 Grad. Nur Landstrasse. Bin echt zufrieden mit dem "Verbrauch". Braucht nur die Topologie mitspielen 
sehr lustig,hat aber keine Ausagekraft wenn du den Pass nur runterfährst 
