Sammlung echter Werte: Stromverbrauch Cupra Born - Elektro Auto Verbrauch - kein Test Vergleich, sondern eigene Werte :)

Zitat von Rosi

Ich habe jetzt auch die ersten 2000 km runter.

Bei den Temperaturen mit andauernd laufender Klima bin ich doch ganz positiv überrascht.

Das sieht bei mir nach 5000 km ganz ähnlich aus. Die 0.2 kWh mehr je 100km sind bestimmt dem e-boost geschuldet, den ich wenn er denn verfügbar ist auch gern hin und wieder Mal gebrauche

Spaß beiseite, bin insgesamt ca 2000 km Langstrecke mit überwiegend Autobahn Tempomat zwischen 120 und 130 gefahren, den Rest Arbeitsweg (Stadt+Land+Autobahn - die 6km wo unlimitiert auch gern Mal mit vmax) und sonstige Fahrten Stadt+Land+Stau. Von sehr sparsam und entspannt im Flachland bis Fahrspaß auf der hügeligen und kurvigen Landstraße alles dabei ;D Wenn es warm ist läuft bei mir die Klimaanlage (wenn auch eher auf niedriger Stufe) und ein paar Mal hab ich auch die Standklimatisierung genutzt. Kann mich alles in allem echt nicht beschweren.

mein Langzeitverbrauch. Davon sind 500km Autobahn..20220906_170311.jpg

Hatte am Wochenende meine erste längere Tour. Strecke begann in Großenbrode (Fehmarn) nach Oranienburg bei Berlin. Die Streckenlänge war ca. 360km. Der Verbrauch lag zum Schluss bei 20kwh / 100km. Von den 360km waren ca. 90% Autobahn und 10% Landstraße. Meine Geschwindigkeit lag bei 120-130km/h, die Außentemperatur bei 15°C. Gestartet bin ich mit einer 80% prozentigen Akkufüllung und habe 2 Tankstopps mit einer Gesamtladedauer von 50min benötigt.

Zitat von bewee

Das sieht bei mir nach 5000 km ganz ähnlich aus. Die 0.2 kWh mehr je 100km sind bestimmt dem e-boost geschuldet, den ich wenn er denn verfügbar ist auch gern hin und wieder Mal gebrauche

Spaß beiseite, bin insgesamt ca 2000 km Langstrecke mit überwiegend Autobahn Tempomat zwischen 120 und 130 gefahren, den Rest Arbeitsweg (Stadt+Land+Autobahn - die 6km wo unlimitiert auch gern Mal mit vmax) und sonstige Fahrten Stadt+Land+Stau. Von sehr sparsam und entspannt im Flachland bis Fahrspaß auf der hügeligen und kurvigen Landstraße alles dabei ;D Wenn es warm ist läuft bei mir die Klimaanlage (wenn auch eher auf niedriger Stufe) und ein paar Mal hab ich auch die Standklimatisierung genutzt. Kann mich alles in allem echt nicht beschweren.

die meisten eurer Langzeitwerte sind alle besser als meiner, aber das leigt wohl auch daran, dass ihr noch nicht im Winter mit dem Born gefahren seit. Dann wird sich der wert bei gleicher Fahrweise schon noch etwas verschlechtern. Je nach Temperatur sogar ziemlich deutlich.

Zitat von Teig

die meisten eurer Langzeitwerte sind alle besser als meiner, aber das leigt wohl auch daran, dass ihr noch nicht im Winter mit dem Born gefahren seit. Dann wird sich der wert bei gleicher Fahrweise schon noch etwas verschlechtern. Je nach Temperatur sogar ziemlich deutlich.

Davor fürchte ich mich auch schon. Ich habe jetzt seit dem Temperatursturz auf 10 Grad Außentemperatur gleich 3 kWh mehr Verbrauch auf der Strecke die ich sonst immer in die Arbeit fahre

Zitat von Teig

die meisten eurer Langzeitwerte sind alle besser als meiner, aber das leigt wohl auch daran, dass ihr noch nicht im Winter mit dem Born gefahren seit. Dann wird sich der wert bei gleicher Fahrweise schon noch etwas verschlechtern. Je nach Temperatur sogar ziemlich deutlich.

Ich habe das Auto ja bekanntlich ziemlich bald, Mitte Dezember 2021 bekommen, hab also zumindest einen guten Teil der Kältephase schon hinter mir, und bin jetzt, nach 18.000km, bei 15.4kwh/100km (laut Anzeige Auto). Ladeverluste, etc. nicht berücksichtigt.

Zitat von eero

Davor fürchte ich mich auch schon. Ich habe jetzt seit dem Temperatursturz auf 10 Grad Außentemperatur gleich 3 kWh mehr Verbrauch auf der Strecke die ich sonst immer in die Arbeit fahre

Keine Sorge, die Winter im Burgenland sind doch eh nurmehr vom Namen her zu erraten.

Zitat von masked__rider

Keine Sorge, die Winter im Burgenland sind doch eh nurmehr vom Namen her zu erraten.

-10 schaffen wir dennoch hin und wieder und da will ich den Verbrauch echt nicht wissen wenns bei 10 Grad Außentemperatur schon 3 kwh mehr sind als bei 20 Grad Außentemperatur

Zitat von eero

will ich den Verbrauch echt nicht wissen

Was er braucht , das braucht er halt und ist nicht änderbar 😂 willkommen im Zeitalter der Elektromobilität mit all den Nachteilen im Winter 😂

Zitat von masked__rider

Ich habe das Auto ja bekanntlich ziemlich bald, Mitte Dezember 2021 bekommen, hab also zumindest einen guten Teil der Kältephase schon hinter mir, und bin jetzt, nach 18.000km, bei 15.4kwh/100km (laut Anzeige Auto). Ladeverluste, etc. nicht berücksichtigt.

Dann haben wir den Born in etwa gleich lange (auch seit Dezember), allerdings mache ich deutlich weniger Kilometer. Das Meiste sind die 2-3x pro Woche wo ich ins Geschäft fahre (50% ist Homeoffice). Sonst ist es nicht gerade viel.

Ich habe gemäss BC einen Langzeit-Verbrauch von 17,2kW/h

Schon heute morgen früh bei ca. 6 bis 7 Grad Celsius habe ich gemerkt das ich mehr als sonst brauche. Hinweg 21,5kW/h. Wobei ich auf dem Hinweg immer mehr brauche (Arbeitsort ist höher gelegen)