Ich kenne 4 Teslafahrer . 2 davon berichten auch über negative Vorkommnisse , 2 sind nur begeistert , alles toll . Selbst häufige Phantombremsungen nehmen die 2 nicht ernst, wischen sie einfach weg. Rumpelndes Fahrwerk ? " nö , bei mir nicht " .
Die machen sich schön einen vor , können aber meist nicht objektiv sein .
Probier doch mal einen Tesla aus.
Ich kenne 4 Teslafahrer . 2 davon berichten auch über negative Vorkommnisse , 2 sind nur begeistert , alles toll . Selbst häufige Phantombremsungen nehmen die 2 nicht ernst, wischen sie einfach weg. Rumpelndes Fahrwerk ? " nö , bei mir nicht " .
Die machen sich schön einen vor , können aber meist nicht objektiv sein .
Probier doch mal einen Tesla aus.
Hab ich schon, der Innenraum war ne Katastrophe
Hab ich schon, der Innenraum war ne Katastrophe
Dann hast Du ja schon ein Puzzlestück. Der Rest ist aber auch immer noch E . Software ist in vielen Bereichen schon flott , aber eben der Rest auch nicht perfekt. Für Dich wäre wahrscheinlich ein komfortabler Diesel oder evtl. ein Plug in Hybrid mit 60 km elektrisch für die Stadt die bessere Alternative. Aber auch den musst Du laden , was dann wieder Zeit kostet. Aber auf Strecke halt nicht wenn nur der Verbrenner schnurrt.
Bekannte von mir sind vor kurzem von Plug in auf Voll E umgestiegen. Und das trotz Ferienwohnung in Heiligenhafen an der Ostsee , wo sie doch oft hinfahren. Die Pausen wären mittlerweile willkommen im Rentenalter , ist ihre Botschaft. Also es kommt immer auf den Nutzer und seine Ansprüche an.
Ich hatte vor kurzem für einen Werkstatttag einen VW T Roc . Bestimmt kein Ladenhüter , für mich nur grauenvoll. Wenn ich bedenke damit zur Nordsee zu müssen , auch ohne Ladepause , bitte nein . Dann lieber 2 x 25 min zum entspannen und gleichzeitig laden rechts raus. Verbrenner geht nach 5,5 Jahren E nicht mehr.
Alles anzeigenSo ich bin ja gestern zurückgefahren….
710 km
Durchschnittsverbrauch 18.9kWh
Temperatur 6.5 C - 11.5C
Die erste Strecke bin ich mit 110 km/h gefahren
Durchschnittlich 17.9 kWh
218 km
Den Rest habe ich dann mit 120 km/h getestet
Verbrauch 18.9 - 20.9 KWh
Durchschnittsgeschwindigkeit 101 km/h
110 km/h find ich ne Zumutung.
120 km/h ist gerade so ok für mich.
3x angehalten zum Laden für jeweils knappe 30 Minuten.
Reine Fahrzeit 7:08 Stunden + Ladezeit und genau da liegt das Problem!
Die Ladezeit ist viel, viel zu lang.
8:30 Stunden für 710 km, das macht wirklich keinen Spaß.
Auch wenn man mit den Leuten an den Ladestationen auf der Autobahn ins Gespräch kommt, 100% begeistert sind viele nicht. Jedenfalls nicht , wenn es sich ums Fahren auf der Autobahn handelt. Stadt finden die meisten gut, vor allem die, die zu Hause laden können.
Viele haben Probleme beim Laden, ständig muss man am Stecker wackeln, damit er überhaupt eine Verbindung bekommt oder die Station funktioniert einfach gar nicht. Das mit dem Stecker habe ich auch schon mehrmals gehabt. Das mit den nicht funktionierenden Ladestationen kann ich bis jetzt nicht bestätigen.
Das mit dem Stecker kann so also noch nicht die Endlösung sein. Fühlt sich wie ne Übergangslösung an.
Die meisten hatten Ihre Autos geleast oder es war ein Firmenwagen. Viele Privatleute mit denen ich gesprochen habe, würden sich das gleiche Auto nicht mehr anschaffen bzw. werden wieder auf Verbrenner zurückgehen.
Nur die Tesla Fahrer waren überwiegend positiv eingestellt.
Das gleiche Bild ist bei mir in der Firma, alle mit Tesla wollen wieder einen BEV, die skoda und VW Fahrer sagen meistens: hoffentlich ist das Leasing bald zu Ende. Komisch, dass das so weit auseinander driftet.
Mittlerweile kann ich die üblichen Vorurteile gegen das E Auto verstehen.
Viele treffen halt auch wirklich zu. Ladechaos, umständlich, teuer Inder Anschaffung , erheblicher Zeitverlust.
Man muss sich auf dem heutigen Stand der Technik noch zu viel auf das Auto einstellen, normalerweise müsste es andersrum sein. Die schöne neue Technik ist dann halt doch nicht nur immer schön und eine Bereicherung des Lebens.
Mein Fazit:
Auf dem heutigen Stand der für mich bezahlbaren Technik, würde ich kein BEV mehr nehmen. Da gibt es für 43K € einfach bessere Autos, an denen nicht ich mich anpassen muss, sondern das Auto sich meinem Leben unterwirft.
Gerne wieder, wenn das Teil auch bei winterlichen Temperaturen 350 km bei 140 km/h fährt und dabei unter 45K € kostet.
Hoffentlich vergeht der Sommer schnell und ich kann das Teil zurückgeben.
Ich persönlich kann niemanden einen BEV als einziges Fahrzeug empfehlen, wenn nur als Zweitwagen oder Oberklasse Fahrzeuge die eine größere Range haben und doppelt so schnell laden.
Das Auto macht einfach noch zu viel Arbeit.
Du hasst nach die Hinfarhrt gesagt E-auto fur Langstrecken ich nicht etas fur dich
Hasst am Bodensee den Wagen getauscht ?
Dann wieso soll es beim Ruckfahrt anders ausesehen ?
Die kleinere Batterie und mittelmaBige Ladefahigkeit sind immer da und dass sind die Grunde wieso deie langstrecke in diesen weg nicht fur dich ist
Mit anderen E autos wurden die 710km mit einen einzigen Stop, 15 minuten lang
Und dass wurde schon anders aussehen
Und es gibt nix zu diskutieren, dass ist mein persönlicher Erfahrungsbericht. Nicht mehr und nicht weniger. Lies ihn doch einfach nicht, wenn Du andere Erfahrungen nicht ertragen kannst. Typisch engstirniger Deutsche Öko der allen seine Meinung aufzwingen will.
Ich lass Dir Deine Erfahrung also lass mir meine. Man kann nix schön diskutieren, eine Diskussion besteht nämlich aus unterschiedlichen Meinungen und hat nicht zwangsläufig einen gemeinsamen Nenner am Ende. Durch verschiedene Meinungen lebt ein Forum erst, aber das hast Du wohl nicht begriffen.
Egal, von Dir lass ich mich jedenfalls nicht abhalten etwas zu posten!
Sorry - wenn es nix zu diskutieren gibt brauchst du es hier auch nicht posten - dies hier ist ein öffentliches Diskussionsforum und nicht dein persönliches Tagebuch um deine Gedanken zu sortieren.
Was ich und sicher viele andere auch ankreiden ist, dass du deine Erfahrung mit dem "Kleinen" und vor allem "Alten Born" mit 58er statt neuem 60er Akku im Herbst'24 gekauft auf die ganze BEV-Welt beziehst. Das bzw. den einzigen den du IMHO berechtigt kritisieren kannst ist derjenige, der dich zu diesem unpassenden Auto, für deinen Anwendungszweck überredet hat. Aber das war eigentlich schon irgendwo auf den ersten Seiten geklärt.
Wie man in den Wald hinein ruft so schallt es zurück.
Persönlich höre ich an den Ladesäulen meist keine solch negativen Kommentare, ich bin eher manchmal überrascht wie stoisch lange und langsame Ladevorgänge oberhalb von 80% hingenommen werden.
Versuch doch einfach mal ein Gespräch mit - "das blau / manga grün ist schon ne coole Farbe für das Auto" oder "der Polestar hat schon schon ein sportliches Auftreten" anzufangen...
Ich hab nix gegen andere Meinungen, nehme mir aber das Recht raus dafür auch meine kundzumachen.
Ich könnte natürlich,wie andere auch hier, seitenweise darüber zu philosophieren, wie langsam die Software ist und man diese 2 Sekunden Reaktionszeit kaum ertragen kann, aber 30 Minuten laden ist natürlich zu entschuldigen und es entschleunigt und beruhigt.
Oder seitenweise wieso das Abbiegelicht über 15 km/h nicht funktioniert.
Ehrlich, das finde ich lächerlich.
Alles anzeigenSorry - wenn es nix zu diskutieren gibt brauchst du es hier auch nicht posten - dies hier ist ein öffentliches Diskussionsforum und nicht dein persönliches Tagebuch um deine Gedanken zu sortieren.
Was ich und sicher viele andere auch ankreiden ist, dass du deine Erfahrung mit dem "Kleinen" und vor allem "Alten Born" mit 58er statt neuem 60er Akku im Herbst'24 gekauft auf die ganze BEV-Welt beziehst. Das bzw. den einzigen den du IMHO berechtigt kritisieren kannst ist derjenige, der dich zu diesem unpassenden Auto, für deinen Anwendungszweck überredet hat. Aber das war eigentlich schon irgendwo auf den ersten Seiten geklärt.
Wie man in den Wald hinein ruft so schallt es zurück.
Persönlich höre ich an den Ladesäulen meist keine solch negativen Kommentare, ich bin eher manchmal überrascht wie stoisch lange und langsame Ladevorgänge oberhalb von 80% hingenommen werden.
Versuch doch einfach mal ein Gespräch mit - "das blau / manga grün ist schon ne coole Farbe für das Auto" oder "der Polestar hat schon schon ein sportliches Auftreten" anzufangen...
Und wenn Du mal ehrlich bist, das ganze Forum besteht größtenteils aus negativ Erfahrung von anderen Nutzern. Die dürfen also Ihre Erfahrungen kundtun? Positives liest man hier nämlich selten, so wie das halt in jedem Forum so ist. Man tauscht sich halt lieber über negative Dinge aus, über positive lohnt es sich nicht zu posten.
Da es,wie Du sagst, ein öffentliches Forum ist, wirst Du kaum bestimmen können, was ich hier poste.
Cool, wie manche Leute hier versuchen Polizist zu spielen. Ignorier meinen thread doch einfach und gut ist. Es gibt auch ne blocken Funktion.
Mir geht es darum die Wahrheit (wie ich sie erlebe) zu schreiben und nicht nur über ein verklärtes Bild. Wenn Du nur positives über Dein geliebtes Auto lesen möchtest, ruf bei Cupra an.
Und ich darf nix posten, weil ich einen alten Born fahre? Lustig bist Du! Darauf basiert nun mal meine Erfahrung.
Alles anzeigenDu hasst nach die Hinfarhrt gesagt E-auto fur Langstrecken ich nicht etas fur dich
Hasst am Bodensee den Wagen getauscht ?
Dann wieso soll es beim Ruckfahrt anders ausesehen ?
Die kleinere Batterie und mittelmaBige Ladefahigkeit sind immer da und dass sind die Grunde wieso deie langstrecke in diesen weg nicht fur dich ist
Mit anderen E autos wurden die 710km mit einen einzigen Stop, 15 minuten lang
Und dass wurde schon anders aussehen
Nö, ich habe aber, falls Du des Lesens mächtig bist, meine Fahrweise auf dem Rückweg geändert und habe zu der jetzt geänderten Fahrweise meine Erfahrung gepostet. Nothing more.
Und auch für Dich gilt, interessiert es Dich nicht, ignorier es und verkneife Dir Deinen sinnlosen Kommentar.
Forderst Du von mir ja auch, also fang damit selber an.
Ich hol ma Popcorn... 
