Kaufberatung Sommerreifen 215/50R19 auf org. Typhoon

Es gibt noch den

Kumho Ecsta PS71 in dieser Größe (zumindest laut den eingängigen Reifen-Portalen)

Kumho Ecsta PS71 im Test | ADAC

Meiner Erfahrungen (mit einem deutlich leichteren Peugeot 208 GTi und 200 PS auf der Vorderachse; Größe: 205/45-17) : gut bei Nässe, relativ hoher Verschleiss, fuhr sich auf diesem Auto im Trockenen sehr gut. Aber die Autos sind kaum vergleichbar. Der Peugeot wog 600 kg weniger und war sehr straff abgestimmt.

Ich hätte den Reifen auf dem GTi wieder genommen.

Der Conti hat 5,7 mm in der Mitte und 5,5 mm außen und innen!

Das ist wirklich ein Scherz für Blöde!

Nach 2500 km sind vorne 0,1 und hinten 0,3 mm runter.

Hoch gerechnet auf 2,5 mm Restprofil sind es ca. 35.000 km, wobei aktuell noch eine relativ große Unschärfe hinsichtlich Messgenauigkeit besteht.

Gut ist das ContiSeal, was das kleinere Übel gegenüber Dichtmittel ist.

Doof ist die fehlende Felgenschutzlippe.

Die Performance ist ok (könnte also besser sein), aber deutlich besser als mit dem AllSeasonContact, dessen Nutzung im Sommer eine Zweckentfremdung ist.

Hallo,

Wir haben/ hatten den Conti EC6 auf 2 EV.

Würde ich nicht wieder kaufen. Beim Born auf der Hinterachse war er nach einem Sommer weg rasiert.

Performance insgesamt nur mittelmäßig, wenig Rückmeldungen beim Fahren.

Kumho würde ich auch nicht wieder kaufen.

Da waren selbst die Maxxis und Nexen noch besser.

Mit Conti Premium/SportContact, Bridgestone Hankook usw habe ich bisher gute Erfahrungen gemacht.

Kann ich bestätigen - Conti PremiumContact fährt sich (auf meinem richtigen Auto) gut: besserer Grip bei Nässe und schönes Handling bei Trockenheit. Auch im Grenzbereich verhält sich der Wagen noch ziemlich direkt. Wie beim allgemeinen Zielkonflikt (Performance vs. Verschleiß) zu erwarten, sind diese im Verschleiß aber sehr auffällig - selbst auf der HA bei einem Frontkratzer.

Am Ende des Tages wahrscheinlich eine bessere Wahl als die EcoContact. Es gibt aber, glaube ich, die PremiumContact nicht als 215/50R19, oder?

Nein, aber ich würde die Conti-Bestellung aufrecht erhalten.

Beim nächsten Mal gibt es vielleicht schon mehr Größen.

Welche Autos haben eigentlich noch die 215/50R19 (bzw. 55R18 und 45R20)?

Wir haben nun zwei Sätze vom Bridgestone heruntergefahren und sind mit dem grundsätzlich ganz zufrieden.

Auch bei Nässe keine Auffälligkeiten. Für die nächste Saison gibt es einen Satz Conti EC 6, liegen schon in der Garage, aber Erfahrungen kann ich leider noch nicht beisteuern.