Welche Ladekarte bzw. Ladekarten und Apps habt Ihr?

Zitat von Bernhard

Ja, eindeutig, Stand Ende 20. Jahrhundert kurz vor Einführung schnurloser Telefone.

In der entwickelten Welt war bereits in den 70ern des vorigen Jahrhunderts Mastercard oder Visa nicht unüblich. 1978 Flugbuchung in den USA ohne Karte möglich, aber sehr selten. Seither hatte ich MasterCard, ersetzt vor ca 20 Jahren durch eine Visa Card.

Ich zahle zu 95% bargeldlos, seit vielen Jahren.

Mag ja sein, dass ich ohne Kreditkarte oldschool bin - bisher habe ich aber trotzdem ohne irgendwelche Nachteile überlebt .

Flugbuchung ist für mich uninteressant, da ich nicht fliege und bargeldlos zahlen kann man ebenso per EC-/Giro-Card.

Das Prob

Zitat von SebastianKDD

Laut AGB nicht

Aber haben komuniziertdas sie den nicht wärend der Laufzeit ändern, daher auch keine verlängerung möglich.

Hallo zusammen,

ich wollte mich einmal nach Euren Erfahrungen mit den Ladekarten von ladenetz.de erkundigen. Bekomme als Kunde der Stadtwerke Huntetal, die ihren Ladetarif offenbar im Verbund mit ladenetz.de führen, folgende Konditionen angeboten:

- 7,50 € Grundgebühr pro Monat (6 € Ladekarte, 1,50 € Rechnungsgebühr),

- 36 ct/kWh AC bzw. 40 ct/kWh DC beim Laden im Verbund,

- 45 ct/kWh AC bzw. 55 ct/kWH DC beim externen Roaming.

Das klingt auf den ersten Blick verdächtig günstig, wirft aber gleichzeitig Fragen auf.

Zum einen sind die AGB auf dem Stand 05/2020. Darin finden sich, wie im gesamten Bestellprozess, keine einzige Erwähnung von Vertragslaufzeit, Kündigungsfristen oder gar Preisgarantien. Ist schonmal pauschal dubios.

Dann sind da die Preise an sich. Wenn ich das richtig verstanden habe (wovon ich nicht zwingend ausgehe), gelten die Preise fürs Roaming beim Laden an Ladestationen, die auf der Karte unter lademap.ladenetz.de mit einem Erdkugel-Symbol markiert sind. Darauf markiert sind aber auch Ladesäulen von Shell, Aral und Ionity, die ja bereits von sich aus deutlich teurer sind als die angegebenen 55 Cent pro kWh. Oder handelt es sich bei den angegebenen Preisen um Aufschläge, die auf die eigentlichen Ladekosten für Ionity etc. obendrauf kommen? Die Stadtwerke bzw. ladenetz.de werden doch kaum jede am externen Schnelllader geladene Kilowattstunde mit ~30 Cent subventionieren.

Der Born ist mein erster Elektrischer und dementsprechend ahnungslos bin ich noch bezüglich der ganzen Laderei. Aktuell und größtenteils hängt er an der heimischen Wallbox, aber sobald im Januar die Bundesliga wieder losgeht, wird er ab und zu auch an der Autobahn geladen werden müssen. Und wenn der Tarif oben so stimmt, wie er da steht, wäre er schon ab rund 30 schnellgeladenen kWh im Monat als der Pure-Tarif von Cupra/Seat/VW.

Vielen Dank schonmal, und liebe Grüße!

Seid mir bitte nicht böse, aber ich möchte mir hier keine -30- Seiten durchlesen.

Auch nur eine kurze Frage. Ich kann zu Hause an der Wallbox laden.

Wir fahren ab und zu mal in den Kurzurlaub, innerhalb Deutschlands, außerhalb mal nach Italien oder Österreich. Da muss ich dann wohl mal unterwegs laden.

Gibt es eine Ladekarte ohne Grundgebühr die für alle Länder funktioniert?

Vielen Dank im Voraus und Zorry schon mal

Würde Dir die EnBw Karte empfehlen!

MAINGAU

EnBw und Maingau ist schon ok für deine Anforderungen. Eventuell noch die Tesla App um an Superchargern zu laden. Damit solltest du dicke klar kommen.

Euch allen herzlichen Dank für die Hilfe. Jetzt werde ich mich mal gezielt einlesen

EnBW reicht völlig aus für ab und zu und die Elli Seat Cupra Karte ….alles ohne Grundgebühr

Also ich bin schon weit über 100.000 km mit dem e-Golf unterwegs, bisher nur die EnBW mobility + Karte bzw. die App gebraucht, selbst am Gardasee, Ledrosee und Südtirol problemlos