So, haben meinen Cupra Born letzte Woche wieder verkauft.

Zitat von speedy@Born

- Das mit den Vibrationen am Lenkrad ab ca. 80 - 90 km/h kann ich auch bestätigen, dachte aber das es an den schlecht gewuchteten Winterreifen liegt.

Habe ich auch und nervt - liegt nicht an den Reifen - hatte den Wagen mit Sommerreifen geholt und da war es auch schon. Werkstatt meint liegt am Fahrbahnbelag was BS ist.

Fühlt sich irgendwie wie eine Unwucht vom e-Motor an...

- Laneassist ist extrem nervig - habe ich per VCDS auf letzten Wert speichern gesetzt - ich daher nun erledigt

Ebenfalls nervig und werde ich auch noch per OBD11 auf Memory setzen

- Bei der App hoffe ich dass es besser wird - VW hat ja angeblich 1000 Programmierer aufgenommen

Ja die is lahm, aber wenns besser wird kann man derzeit damit leben.

- Die unbeleuchteten Bedienelemente sind mir komplett unverständlich. Das wurde vor Jahren schon beim ID3 erwähnt und Sie haben es nicht geschafft hier einfach jeweils ein paar Leds zu verbauen

Tja - echt unverständlich, da ja der Standby Button beleuchtet ist, aber so oft brauche ich diese Touchflächen gottseindank nicht.

Und ich finde auch man muss jetzt nicht auf WernerGamper losgehen, da er sich entschlossen hat seinen Born zu verkaufen.

Komplett seine Entscheidung und finde ich gut das er uns an seinen Kritikpunkten teilhaben lässt.

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Antworten in fett im Zitat...

- Vibrationen am Lenkrad hätte ich jetzt noch nie bemerkt

- Lane assist, habe ich mich dran gewöhnt, in meinem vorgeschrittenem Alter bin ich ganz froh drum

- App muss ganz klar besser werden

- Touchbuttons am Lenkrad habe ich auch immer noch Mühe damit

- keine Beleuchtung am Slider kann ich auch nicht verstehen..

- ansonsten meine 170cm haben Tip Top Platz, da kann ich nichts sagen auch im hinteren Bereich ist die Beinfreiheit mehr als gut.

nun gut alles im allen interessiere ich mich schon über 5 Jahre für ein Elektro Auto und ich wusste ungefähr was auf mich zu kommt, gerade betreffend Reichweite usw.

Auch wusste ich wenn man ein Elektroauto kauft das man auch seine Einstellung ändern muss, kein Sinnlosen Gas geben wie bei den Vebrennern, hier ist ökonomisches fahren gefragt.

Mit den momentanen Kinderkrankheiten kann ich noch gut leben, da ich noch nie ein Auto ab erster Serie hatte, das keine Krankheiten hatte.

alles im allem möchte ich meine Boni nicht missen, das Fahrgefühl ist einfach nicht zu vergleichen mit den Fosielen Brennstoff Vernichtern,,, Wenn man die letzte 50 Jahre anschaut was alles teuerer wurde, müsste der Benzinpreis schon lange auf 5.- der Liter sein.. Nicht zu vergessen was wir aus unserem Planten rauspumpen, kein Wunder erwärmt sich das Klima und haben wir plötzlich wieder mehr Vulkan ausbrüche erbeeben usw.. Niemand soll mir sagen dass das ganze oel das aus den Böden gezogen wird, keine Auswirkung auf unsere blaue Kugel hat!! Das wird sich rächen!!

Zitat von SchoC

Antworten in fett im Zitat...

Mein nächster Verdacht wäre das es mit der Frontschürze zu tun hat und diese eventuell bei höheren Geschwindigkeiten zu schwingen anfängt, Aber wie soll man das testen?

Zitat von speedy@Born

Die unbeleuchteten Bedienelemente sind mir komplett unverständlich. Das wurde vor Jahren schon beim ID3 erwähnt und Sie haben es nicht geschafft hier einfach jeweils ein paar Leds zu verbauen

ich kann mir vorstellen dass dies gar nicht möglich ist, da hinten dran irgendwelche Infrarot Sensoren sind, die mit Licht vermutlich gestört würden..

Zitat von Born_Grau

ich kann mir vorstellen dass dies gar nicht möglich ist, da hinten dran irgendwelche Infrarot Sensoren sind, die mit Licht vermutlich gestört würden..

Ja, da hast du wahrscheinlich recht. Aber dann hätten sie eine anderer Lösung finden können und nicht einfach aus dem VW Regal das nehmen was auch im ID 3 verwendet wird.

Aber da war sicher der Kostenrechner ausschlaggebend.

Schade das es für Werner nicht geklappt hat. Ich hoffe du konntest das Auto ohne großen Verlust weiterverkaufen/abgeben.

Gerade das mit den Vibrationen ist besonders ärgerlich. Zumal ich ähnliches auch schon in "ID Foren" gelesen habe. Wenn VW das schon nicht im Griff hat sollte es zumindest über die Werkstätten schnellstmöglich behoben werden. Alle anderen Punkte fallen für mich in die Kategorie "Auto ungeschaut gekauft".

Finde es aber gut wenn negatives offen angesprochen wird. Wie wichtig jetzt die einzelnen Punkte sind ist natürlich subjektiv. Vieles lässt sich wahrscheinlich auch beheben oder ist für den ein oder anderen nicht wichtig.

Bei Punkten wie den Apps bin zB komplett raus. Bevor ich in der Früh 5 Minuten früher aufsteh um das Auto aufzuwärmen sitz ich lieber 5 Minuten im kalten Auto

Ich hab hier draus schon was gelernt, das nervige Lane Assist lässt sich per VCDs / ODB11 so setzen das die letzte Einstellung vermerkt wird

Zitat von Joerg

Bei Punkten wie den Apps bin zB komplett raus. Bevor ich in der Früh 5 Minuten früher aufsteh um das Auto aufzuwärmen sitz ich lieber 5 Minuten im kalten Auto

Jörg warum früher aufstehen, ich stehe ganz normal auf, gehe ins Bad, mache meine Ovi und zu diesem Zeitpunkt starte ich die Heizung manuell per App, da die Routinen noch nicht wirklich funktionieren, Werde ich aber nächste Woche nochmal testen.

Ich gönne mir die ungefähren 0.5kw Verbrauch, damit ich ein warmes Auto habe. War für mich einer der wichtigsten Gründe, das Auto vorheizen zu können. Kein Eiskratzen mehr usw..

Ich hab ihn noch nicht. Jedoch freue ich mich auf den nächsten Winter, dass ich zum Ende der Nachtschicht in ein warmes und nicht schockgefrostetes Auto einsteigen kann.

Ich denke, es hilft dem TO wenig, jetzt seine Probleme auch aus subjektiven Gesichtspunkten zu zerpflücken. Er hat es so empfunden und das ist sein gutes Recht. Auch bin ich keineswegs der Meinung, dass ein E-Antrieb reicht, um sich Dinge gefallen zu lassen, die bei einem Verbrenner inakzeptabel gewesen wären.

Zitat von Born_Grau

ich kann mir vorstellen dass dies gar nicht möglich ist, da hinten dran irgendwelche Infrarot Sensoren sind, die mit Licht vermutlich gestört würden..

Das kann sicherlich so sein, aber ist das wirklich mein Problem als zahlender Kunde? Gibt für solche technischen Details kein Ingenieure?

Also nix für ungut, aber für fast den Gegenwert eines Jahreseinkommens darf man schon ein bisschen Ansprüche haben.

Manny

Zitat von Manny

Also nix für ungut, aber für fast den Gegenwert eines Jahreseinkommens darf man schon ein bisschen Ansprüche haben.

Das stimmt schon aber was sollen die Tesla-Fahrer sagen die Qualität ist ja noch makl eine Ecke schlechter und der Wagen ist noch teurer. Trotzdem feiern die Fahrer Ihn und kaufen die Karren.