Die Variante mit dem Oktavia bezogen auf die AHK ist schon deshalb die bessere, da man mit dem Oktavia auch einen Anhänger ziehen kann.
Dan man dies mit dem ID3 nicht darf, wird man es höchstwahrscheinlich auch mit dem Born nicht dürfen.
Selbstverständlich ist der Octavia da viel besser
Ich brauche 1x im Jahr einen Anhänger zum Holz holen, das würde ich locker organisiert bekommen, mir geht es hauptsächlich um die Nutzung unseres Fahrradträgers auf der AHK.
Ok, dann brauchst du den natürlich nicht unbedingt
Hallo zusammen,
nach einer Anfrage an die Fa, AuKup GmbH in Augsburg habe ich von dort die Info erhalten,
dass ab Januar einer "Anhängerkupplung" zur Verwendung von Fahrradträgern lieferbar ist.
Hallo zusammen,
nach einer Anfrage an die Fa, AuKup GmbH in Augsburg habe ich von dort die Info erhalten,
dass ab Januar einer "Anhängerkupplung" zur Verwendung von Fahrradträgern lieferbar ist.
Is ja nen Ding! Wenn ich dafür Bedarf hätte, würde ich mir nen Loch in den Bauch freuen! 
Aber nicht Original Cupra.
Und was ist mit der Cupra Fahrzeuggarantie bei einem nachträglichen Anbau einer AHK?
Und die Fahrzeuggarantie von Cupra?
Wahrsch. wird es mit einer Einzelabnahme möglich sein.
Der Hersteller könnte sich aber bei einem Garantiefall ggf. schadlos halten, wenn es einen Zusammenhang mit der Nachträglichen Installation geben könnte ...
Die AuKup Kupplung ist nur für die Montage eines Fahrradträgers zugelassen ( wie beim ID3 ab Werk bestellbar).
Ein Anhängerbetrieb ist nicht zugelassen. Es soll dafür eine ABE geben.
Warten wir es mal ab.
Hat irgendjemand mal neue Infos bzgl. einer AHK (zumindest für Fahrradträger) gehört?, das kann doch nun wirklich nicht soooo schwierig sein
da "ein Loch zu bohren", und das geht auch ohne Microchips....Für mich absolut wichtig bis KO-Kriterium.
