Bjørn Nyland: CUPRA Born 58 Geilo (😄) test
Die Ladegeschwindigkeit bei Kälte ist ernüchternd, speziell zu Beginn.
Ja die Batterievorheizung fehlt, gibt aber Hoffnung. Beim Audi q4 etron gibts jetzt ein Softwareupdate zur Verbesserung.
Wird dann ja auch zu uns kommen. Die App im Video EVNotify habe ich mir mal runtergeladen und mir einen OBD2 bestellt.
Ist ja mal interessant zu wissen was sich so an Infos der Batterie und vom Fahrzeug auslesen lässt
Ja die Batterievorheizung fehlt, gibt aber Hoffnung. Beim Audi q4 etron gibts jetzt ein Softwareupdate zur Verbesserung.
Wird dann ja auch zu uns kommen. Die App im Video EVNotify habe ich mir mal runtergeladen und mir einen OBD2 bestellt.
Ist ja mal interessant zu wissen was sich so an Infos der Batterie und vom Fahrzeug auslesen lässt
Welchen OBD2 hast dir denn geholt?
Die Ladegeschwindigkeit bei Kälte ist ernüchternd, speziell zu Beginn.
Ja, ist sie, aber dafür finde ich den Verbrauch sehr erfreulich bei den Aussentemperaturen.
Es wird immer deutlicher:
Wenn die Batterie nicht erwärmt wird, ist der Born auch in der Kälte sehr effizient (16,7kWh/100km bei 90km/h)
Beim Test von Bjørn war die Batterie in der Garage auf über 8°C vorgewärmt, warum (aktuell) die Batterie nicht geheizt wird.
Entsprechend des geringen Verbrauchtes erwärmt sich die Batterie nicht und durch die fehlende Vorkonditionierung ist das HyperCharging ernüchternd.
Nach der Übernachtung ist die Batterie auf unter 0°C abgekühlt, warum der Born (derzeit) die Batterie vorkonditioniert.
Entsprechend verbraucht der Born bis zum HPC > 24kWh/100km.
ICH halte es daher immer noch für sehr sinnvoll, dass der Fahrer selber entscheiden, kann, ob er eine sehr effizientes Fahrzeug bewegen möchte, was halt langsam lädt (ist ja nur am HPC wirklich interessant), oder ob er den Mehrverbrauch akzeptiert, damit er möglichst schnell nachladen kann.
Ich habe mir die Freiheit genommen, die Verbrauchstabelle aus Bjørns Video heraus zu kopieren und hier anzuhängen, damit wir sehen, wie der Born im Vergleich ist.
(damit ist auch due Quelle der Tabelle offengelegt)
Ein paar Erfahrungswerte wären cool, ich bin auch am überlegen, jedoch hält mich irgendwie noch die Masse der Angebote davon ab 
Kommt erst morgen, gebe dann mal Infos nach dem Test 👍
Heute den OBD2 ausprobiert. Kostenlose App geladen, OBD2 eingesteckt, Zündung an und in der App angemeldet.Funktioniert einwandfrei, die App zeigt alle wichtigen Daten an
4D0347E2-B47F-4B19-8A84-9497A27553AA.jpg32025412-910A-4A7C-9127-A451181BB141.jpg
