Kann dich ja verstehen, aber du wirst daran nix ändern können.
Würde dann eher auch auf das M+ Paket verzichten.
Und natürlich macht ne Signatur immer Sinn, keiner weiß hier ob du nen Born hast, bestellt hast oder planst.
Ja, muss ich mir überlegen oder noch etwas warten. In der aktuellen Broschüre steht, dass die Top View Kamera und der Travel Assist Mitte des Jahres (wieder) bestellbar sind.
https://www.cupraofficial.de/c…brochure-K11-NA-NA-NA.pdf
Glaub mit, es wird nix bringen den Support anzuschreiben.
Wenn dir die Features wichtig sind, warte einfach.
Also bei mir waren vom Pilot M zum M+ gerade mal 120€ Aufpreis. Da musste ich eigentlich nicht lange überlegen.
Und zu den Preisen: Angebot und Nachfrage regeln den Preis. Momentan übersteigt halt die Nachfrage das Angebot. Blöd für uns Kunden.
Mal zum Vergleich der verschiedenen Pilot Packs:
| Pilot M (PZK) | Pilot M+ (PZL) | Pilot L (PZI) | Pilot XL (PZC) | |
|---|---|---|---|---|
| Automatische Distanzregelung ACC mit vorausschauender Geschwindigkeitsregelung | X | X | X | X |
| CUPRA CONNECT PLUS* – vorbereitet für die Aktivierung des Dienstepakets Online-Infotainment | X | X | X | X |
| Emergency Assist | X | |||
| Exit Warning | X | |||
| Fernlichtassistent | X | X | X | X |
| Intelligent Park Assist (IPA) | X | |||
| Lane Assist Plus | X | |||
| Navigationssystem mit 12"-Farb-Touchscreen | X | X | X | X |
| Rear Traffic Alert (RTA) | X | X | X | |
| Rückfahrkamera | X | X | ||
| Side Assist inkl. Totwinkelassistent | X | X | X | |
| Top View Kamera | X | X | ||
| Travel Assist | X | |||
| Verkehrszeichenerkennung | X | X | X | X |
Mal was zum Travel Assist, habe ihm im Ateca und benutze ihn nicht und fahre wenn nur mit ACC. Dieses reagieren auf das strikte Tempolimit und Kurven nervt.
Der Born hat den ECO Assistent Serie und verhält sich fast wie der Travel Assist.
Er reagiert halt auf Geschwindigkeitsbegrenzungen und Verkehrsituationen und bremst ab, hält dann nut halt nicht die Geschwindikkeit.
Mal zum Vergleich der verschiedenen Pilot Packs:
Pilot M (PZK) Pilot M+ (PZL) Pilot L (PZI) Pilot XL (PZC) Automatische Distanzregelung ACC mit vorausschauender Geschwindigkeitsregelung X X X X CUPRA CONNECT PLUS* – vorbereitet für die Aktivierung des Dienstepakets Online-Infotainment X X X X Emergency Assist X Exit Warning X Fernlichtassistent X X X X Intelligent Park Assist (IPA) X Lane Assist Plus X Navigationssystem mit 12"-Farb-Touchscreen X X X X Rear Traffic Alert (RTA) X X X Rückfahrkamera X X Side Assist inkl. Totwinkelassistent X X X Top View Kamera X X Travel Assist X Verkehrszeichenerkennung X X X X
Mal was zum Travel Assist, habe ihm im Ateca und benutze ihn nicht und fahre wenn nur mit ACC. Dieses reagieren auf das strikte Tempolimit und Kurven nervt.
Der Born hat den ECO Assistent Serie und verhält sich fast wie der Travel Assist.
Er reagiert halt auf Geschwindigkeitsbegrenzungen und Verkehrsituationen und bremst ab, hält dann nut halt nicht die Geschwindikkeit.
Danke für die Informationen.
IPA hat M+ aber auch. Auf Travel Assist könnte ich verzichten, aber keine 360 Grad Kamera tut weh.
Bei dieser Tabelle ist aber das Tech Paket nicht bedacht. Einige dieser Dinge, die im XL vorhanden sind, im L und M/+ fehlen sind in anderen Paketen (Tech M z. B.) durchaus verfügbar.
Ha,auf die 360° würde auch nicht gern verzichten wollen.
Aber der Travel Assi ist halt interessant für Langstrecken und viel Autbahn.
IPA hat M+ aber auch.
IPA ist nicht im Pilot M+ Pack enthalten (siehe Preisliste). Wie von Bavarianborn erwähnt, ist es über das Tech L Pack zubuchbar:
| Tech M Pack (PK8) |
Tech L Pack (PK0) |
|
|---|---|---|
| Äußere Türgriffmulden, vorne beleuchtet | X | X |
| Car2X Funktion | X | X |
| Intelligent Park Assist (IPA) | X | |
| Kessy advanced, Schlüsselloses Schließ- und Startsystem | X | X |
| Wireless Charger | X | X |
Den IPA könnt ihr auch vergessen, schaut euch mal an wie der funktioniert in den ID Modellen auf Yutube ab Min 35.
