jep alle dazu. evt. liegt es an der 18zöller?
Auch die 18‘‘ sollten mit Radschraubenkappen kommen
Vielleicht hat die der Händler vergessen, würde dort mal nachhaken. Bei Anlieferung sind die im Fahrzeug und nicht auf den Radschrauben.
Ich hänge mich einfach mal hier dran. Haben die Kappen innen irgendwo eine Markierung oder Teilenummer o.ä., damit ich erkenne dass es Original VW/Cupra sind?
Laut den Fotos auf ahw-shop soll die Nummer auf der Innenseite zu sehen sein:
Normal:
Diebstahlhemmend:
Merci, dann hat mir die Werkstatt die falschen mitgegeben, nämlich die Nachbauten, welche ich eigentlich von den Winterrädern hatte.
Ich muss mal das Thema Radschraubenkappen nochmal aufgreifen: Bei diesen Kappen handelt es sich um original Audi Kappen. So steht es im Inneren drauf. Diese wurden auch bei meinem Seat Alhambra und vermutlich in jedem Seat /Cupra Modell eingesetzt. Und damals wie heute sind diese Kappen der letzte Müll....nach 600 km habe ich die erste Kappe verloren weil die überhaupt keinen festen Sitz haben. So war es auch bei meinem Seat Alhambra. Irgendwann bin ich dann auf VW Kappen umgestiegen (halten an der Radschraube erstaunlicherweise besser warum auch immer) und am Ende habe ich sie komplett weggelassen was bei den Bornfelgen echt bescheiden aussieht. Daher habe ich 20 Kappen nachbestellt, aber das ist keine Dauerlösung. Kann mir nicht vorstellen, dass nur ich das Problem hat....oder irre ich? Jedenfalls sind die Kappen der allergrößte Schrott und nervt mich mehr als die zu heisse Lenkadheizung, Probleme mit der CupraApp usw. Würde mal gerne Eure Erfahrungen dazu wissen. Danke!
Habe noch nie diese Kappen verloren. Weder an meinem Seat Leon, Golf 7, Touran, Cupra Leon noch an meinem Cupra Born. Ich wüsste auch gar nicht, wie die abfallen könnten. Die sitzen doch immer recht stramm. Nur die Kappen für die Schlösser scheinen etwas lockerer zu sein. Aber auch hier habe ich noch nie welche verloren.
Sind die Kappen wirklich komplett aufgeschoben? Man muss diese schon mit ordentlich Druck aufdrücken.
Habe noch nie diese Kappen verloren. Weder an meinem Seat Leon, Golf 7, Touran, Cupra Leon noch an meinem Cupra Born. Ich wüsste auch gar nicht, wie die abfallen könnten. Die sitzen doch immer recht stramm. Nur die Kappen für die Schlösser scheinen etwas lockerer zu sein. Aber auch hier habe ich noch nie welche verloren.
Sind die Kappen wirklich komplett aufgeschoben? Man muss diese schon mit ordentlich Druck aufdrücken.
Da ich das Problem schon vom Alhambra kannte, habe ich schon ein Auge auf die Kappen geworfen. Da ist mir bereits aufgefallen, dass einzelne (!) Kappen sich langsam lösten. Daher habe ich hier und da die Kappen wieder reingedrückt. Aber am Ende ist doch die erste weg. Ja, und die mit den Radschlössen sind arg locker, weggefloge ist aber eine ganz normale Kappe. Kann mir aber nicht vorstellen, dass nur mir das passiert. Und bei Golf & Co. (hatte auch zwei Golf 7) sind VW Kappen drauf, die sitzen strammer. Daher auch am Alhambra verwendet, dann war Ruhe... Und das Problem kennt man wohl auch in anderen Foren (siehe Screenshot)Screenshot_20231230_204435_Chrome.jpg
