Hallo zusammen
der Equalizer meines Born ist kaputt: es werden die Frequenzen 110Hz und 1kHz jeweils doppelt angezeigt, aber der zweite Regler ist ohne Funktion. Hatte das schon mal jemand?
Ich hab es jetzt erst gesehen, kann also nicht sagen, ob es von Anfang an so war oder ob das durch die Freischaltung der hinteren Lautsprecher passiert ist 
Also fährst du jetzt mit "vercodierten" Steuergerät herum, was die Jungs von der OBDAPP nicht mehr auf den Werkszustand zurück-codiert bekommen ?
Wahrscheinlich ist deren Werksbackup-Codierung falsch ?!
Also müsste dir jeder helfen können, der exakt die gleiche Ausstattung hat, wie du und der dir seine komplette Codierung schickt.
Diese dann codieren und es müsste wieder Serie sein.
Alternativ müsste der Cupra-Service über ODis-S und dem System42 die Werkscodierung wieder schreiben können.
Ich schätze mal, dass die Software von Cupra sich verständlicherweise leicht von der ID Software unterscheidet, man aber die Codierung von ID herunterschreibt.
Das kann gut gehen, muss es aber nicht ...
Alternativ müsste der Cupra-Service über ODis-S und dem System42 die Werkscodierung wieder schreiben können.
wie sieht es da mit der garantie aus?
verfällt diese nach so einem eingriff??
Phhh, das ist ein rechtliches Thema..
Das muss man bei Cupra mal anfragen
Technisch ist das es recht einfach:
du parametrisiert eine technisch vom OEM freigegebene Software um.
Du kannst damit nur Funktionen aktivieren/deaktvieren, die der OEM selber geplant/nutzt/freigibt.
Damit kannst du eigentlich nichts "kaputt" machen, was ggf. über eine Garantie repariert werden muss..
Da der OEM jedoch z.T. mit diesen Funktionen selber Geld verdienen möchte, wird ihm das nicht gefallen, dass andere seine Gewinnhoffnung abschöpfen.
Daher besteht auch immer die Gefahr, dass die Codierungen nach einem Service-Termin wieder zurückgesetzt sind.
Und die Gefahr, dass er seine freiwillige Garantie Leistungen einschränkt.
Man müsste den Cupra Support man anschreiben, nach dem Motto "ich haben im Internet gesehen, dass ... Was passiert mit meiner Garantie, wenn... "
bleibt also spannend, was da dann passieren würde/könnte..
Falls SEAT/CUPRA zukünftig z.B. den TA nachträglich als App anbietet - in Verbindung mit einem Steuergerät, das ein kapazitives Lenkrad unterstützt - dann würde ich dafür gerne bezahlen.
Die verbaute "alte" Software - die "neue" mit Sicherheit auch - enthält alle Routinen, die aus dem verbauten ACC und dem verbauten Lane Assist einen "simplen" TA (nur selbsttätiges Überholen) machen kann.
Ohne das kapazitive Lenkrad geht das auch, ist aber weniger komfortabel. Es ist und bleibt ein "ASSISTENT" und ist kein Autopilot.
