Cupra Born Modelljahr 2023 - Preise Änderungen - Kataloge und Preisliste

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Zitat von Teig

Ich bin ziemlich erstaunt als ich meinen Vertrag mit dem Pilot L anschaue (habe meinen Born seit Dezember 2021.

Es steht: (PZI) Polot L ohne Treval Assist und Exit Warning (Ausstiegeswarner) - frühestens ab Produktionswoche 15/2022 erhältlich

Das wäre so nochmals eine andere Version

Das war eventuell bei den primeros noch so?

Zitat von BorngirlCH

Das war eventuell bei den primeros noch so?

Möglich den meiner ist ein Primeros tres

Ich bin gespannt, ob PZA dann auch in der kommenden deutschen Preisliste auftaucht.

Die neue deutsche Preisliste (Stand: 27.07.2022) ist erschienen:

Es bleibt bei Pilot M / Pilot M+, es ist kein Pilot L oder XL hinzugekommen. Die Wärmepumpe ist nun Serienausstattung. Das 77-kWh-Modell ist nun auch als 5-Sitzer erhältlich.

Die weiteren Änderungen (hauptsächlich Preisänderungen) habe ich hier beschrieben:

Beitrag

RE: Cupra Born Forum Wartesaal - Bestellen 2023 Lieferzeit 2023 2024 - Kauf Elektroauto Seat Submarke Auslieferung

Die neue deutsche Preisliste (Stand: 27.07.2022) ist erschienen:
https://www.cupraofficial.de/services/kataloge-preislisten

Es bleibt bei Pilot M / Pilot M+, es ist kein Pilot L oder XL hinzugekommen. Die Wärmepumpe ist nun Serienausstattung. Das 77-kWh-Modell ist nun auch als 5-Sitzer erhältlich.


Änderungen im Vergleich zur letzten Preisliste (vom 31.05.2022):

• Preiserhöhungen der Basismodelle (inkl. MwSt.)

58 kWh / 150 kW: 37.220€ -> 39.370€
58 kWh / 170 kW: 38.600€ -> 40.750€
77 kWh / 170 kW:…

nebelkerze

28. Juli 2022

Bin sehr enttäuscht.

Die ganzen Einplanungen der XL Pakete in den letzten Wochen wirkten so, als könne man nun mit dem neuen Katalog auch wieder den Travel Assist bestellen. Das dem nun nicht so ist ist echt schade. Nun muss ich mir wirklich überlegen ob ich den Born noch nehme, da ich mir nicht für so viel Geld ein Auto für die nächsten 10-15 Jahre kaufen werde was so etwas wie TA nicht enthält.

Ich hab die Preise jetzt nicht mehr mitverfolgt; die wirken aber für das gebotene gefühlt schon zu hoch. Mein Chef war letztens mit einem Polestar 2 hier. Angebot für ~230 PS Heckantrieb, mit großen 78kWh Akku, Android Automotive und Auto Pilot 49.000 Euro Brutto vor Förderung. Der 77kWh Born geht ja schon bei 46.000 Euro los. Soweit ich meinen Chef verstanden hab gibt VW/Cupra/Skoda noch immer keine Rabatte in Kaufangeboten.

Nicht falsch verstehen, ich liebe meinen Born abgöttisch, das ist echt ein super Auto. Aber da ist man schon viel zu nah an nem _komplett_ anderen Segment mit dran (Tesla, Kia, Hyundai und co).

Na ja ob ein Tesla Model 3 ein anderes Segment ist?

Ich habe mich ganz bewusst gegen Tesla entschieden.

Und ein Kia EV6 der mir sehr gut gefällt war mir dann in der GT Line Version doch zu teuer.

Zitat von gw67

Na ja ob ein Tesla Model 3 ein anderes Segment ist?

Ich habe mich ganz bewusst gegen Tesla entschieden.

Und ein Kia EV6 der mir sehr gut gefällt war mir dann in der GT Line Version doch zu teuer.

Sehe ich auch so. Im Segment des Born - unter Berücksichtigung von Preis, Karosserieform und Sportlichkeit - gibt es einfach nicht wirklich Alternativen zur Zeit. Am ehesten noch der Tesla 3 (zumindest bis vor der Preiserhöhung), aber den wollte ich aus diversen Gründen nicht (in erster Linie, weil es ein Tesla ist ). Der Ioniq 5 hat es mir auch noch angetan, aber der wäre mit dem 300-PS-Motor dann schon rund 10'000 Franken teurer als der Born gewesen.