Je nach Jahreszeit 17-22 kWh.
Bei einem Akku von Netto 30kW ist die Reichweite jedoch sehr eingeschränkt (<150km) im Winter noch deutlich weniger.
Zusätzlich ist die Ladegeschwindigkeit sehr niedrig: AC 1-phasig 6,6kW / DC max. 37kW
Nach einem Jahr intensiver Nutzung hat sich für den Zweitwagen Elektro in jedem Fall bewährt. es war lediglich das "falsche" Auto 
Bei mir war es ein 12 Jahre alter Citroën C5 Tourer mit 3l Diesel. Den hätte ich bald wieder überprüfen lassen müssen und das Risiko, dass ich viel Geld in Reparaturen investieren müsste war mir zu gross.
Alles anzeigenJe nach Jahreszeit 17-22 kWh.
Bei einem Akku von Netto 30kW ist die Reichweite jedoch sehr eingeschränkt (<150km) im Winter noch deutlich weniger.
Zusätzlich ist die Ladegeschwindigkeit sehr niedrig: AC 1-phasig 6,6kW / DC max. 37kW
Nach einem Jahr intensiver Nutzung hat sich für den Zweitwagen Elektro in jedem Fall bewährt. es war lediglich das "falsche" Auto
ui nicht gerade billig, für diese grösse. aber sieht auch noch chic aus
MX-30 nicht gerade billig 😀 ?
Der stand bei und auch zur Wahl, hatten schon fast nen Vertrag unterschrieben aber die Reichweite ist echt zu gering.
24.000€ abzüglich aller Prämien und Rabatte mit Vollaustattung. Würde sagen, Preis/Leistung stimmt dort und hat nen hochwertigen Innenraum. Dazu Matrix LED, Wärmepumpe, elektrische Sitze, Head Up Display......
hmm bornowl@ ich war auf der schweizerseite mittlere Ausstattung gewählt kam auf über 40000sfr, nichts von 24000, seltsam. Das würde ich nie zahlen mit diesem akku
Sehnsucht... hat mir den Lappen für 2 Monate gekostet... ist aber bereist 20 Jahren her..
Genau so hatte ich ihn auch.. 
nur etwas weniger PS, Strassenversion halt, aber mit all den Aufklebern.. war halt auch mal Jung 
Das meiner, steht jetzt zum Verkauf und soll durch den Born ersetzt werden.
Das meiner
Das ist mal ein Auto !!!! 👍🏼
Das ist mal ein Auto !!!! 👍🏼
Ja macht schon Spaß, aber Mann wird ja auch älter und langsam wird es zu viel als Alltagsauto 😅
Ich hatte 20-22 einen schicken Octavia Kombi und habe das Unternehmen gewechselt. Kurz vor Beginn habe ich bereits meinen Dienstwagen bestellen dürfen und bin, aufgrund des Fahrtweges auf den Formentor Hybrid, den ich als bestellten Lagerwagen übernommen hätte, hätte man nicht die Regelung geändert. Der Formentor wäre dieses Jahr noch mit 0,5% zu versteuern gewesen, ab Januar dann mit 1%, was mit 40km einfach zu viel Versteuerung und Nettoreduzierung ist. Kurzentschlossen habe ich dann beim Born zugeschlagen, der auf Lager ist und Anfang Juni ausgeliefert wird. Daher komplett neu, was Elektro betrifft. Nachsicht bitte
