CAN Re-Engineering der MEB

Ich hatte es hier schon einmal beschrieben und möchte einen eigenen Threat hierfür starten:

der CAN-Bus in den Tesla Modellen S/X und 3/Y, der die Basis für Tools, wie ScanMyTesla bildet, wurde in grossen Teilen durch klassisches Re-Engineering "entschlüsselt".

Gleiches kann man sich für den CAN (die CAN-Busse) der MEB ebenfalls vorstellen, wenn sich interessiere und versierte Unterstützer finden.

Daher möchte ich hier dan Interesse am Re-Engineering abklopfen.

Wenn sich entsprechend interessiere finden, kann ich gern die notwendigen Tools (meist openscource), Interfaces und Zugangsmöglichkeiten zu den CAN-Bussen aufzeigen.

Ziel ist dan ein allgemein gebräuchliches DBC-File, welches als Datenbasis zum Loggen von CAN-Bus-Daten dient

So schwierig ist das Thema garnicht, da es inzwischen ausreichend OS-Tools gibt, die es möglich machen, dass man sich nicht auf Protokollebene mit dem CAN-Bus auseinander setzen muss.

Am Ende ist es "nur", das zuordnen von Signalverläufen auf IDs, Faktoren und Offsets.

Wenn du dich schon mal ein bisschen "vorbereiten" willst, google mal nach Anwendungsbeispielen von SavvyCAN.

Mit diesem Programm hat man im Tesla-Bereich das Re-Engineering vielfach durchgeführt