Moin ....nur zur Info ...hatte das Poltern auch .....Werkstatt....und siehe da ...die schönen blauen Transporsicherungen ( 6 Stück ) waren noch drinn
Poltern auf der Vorderachse
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Moin ....nur zur Info ...hatte das Poltern auch .....Werkstatt....und siehe da ...die schönen blauen Transporsicherungen ( 6 Stück ) waren noch drinn
Moin, und der fehlende Federweg ist Dir nicht aufgefallen?
Also bei mir sind sie es definitiv nicht, bei meinem nächsten Werkstattbesuch werden erstmal die Domlager getauscht, dann sehen wir weiter 
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Moin, und der fehlende Federweg ist Dir nicht aufgefallen?
Also bei mir sind sie es definitiv nicht, bei meinem nächsten Werkstattbesuch werden erstmal die Domlager getauscht, dann sehen wir weiter Ich hatte das gleiche Problem - antworte dir also auch gerne…
Ob es dem Kunden früher oder später auffällt ist eigentlich eher weniger die Frage.
Dass es in der Werkstatt bei der Probefahrt vor Auslieferung nicht auffällt ist viel trauriger… 🙈
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Ich war eben im Autohaus. Die Transportsicherung an der Vorderachse ist es schon mal nicht. Aber dem Meister ist das Klappern beim Fahren auch direkt aufgefallen. Habe jetzt für im neuen Jahr einen Termin und da wird es mal genau gecheckt. Zumindest sei an der Achse alles intakt und ich kann normal weiterfahren.
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Wo es bis zu meinem Termin noch etwas hin ist habe ich selbst noch mal etwas geschaut. Am linken Vorderrad habe ich zwischen Reifen und Radkasten mehrere Millimeter mehr Platz, als am rechten Vorderrad. Sollte ja wahrscheinlich auch nicht so sein.
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Gemessen von Mitte Radnabendeckel zu Kotflügelkante?
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Ja. Den genauen Abstand habe ich nicht mehr im Kopf. Muss ich morgen noch mal messen.
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Bei mir sind es vorne 400mm und hinten 405mm re/li gleich. Standart Fahrwerk kein DCC.
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Wo es bis zu meinem Termin noch etwas hin ist habe ich selbst noch mal etwas geschaut. Am linken Vorderrad habe ich zwischen Reifen und Radkasten mehrere Millimeter mehr Platz, als am rechten Vorderrad. Sollte ja wahrscheinlich auch nicht so sein.
Ich habe jetzt mal bei mir gemessen und ich habe einen Unterschied von knapp einem bzw mit Toleranz zwei Milimeter zwischen Reifen und Radkasten.
Ich habe mehrmals gemessen auf ebenen Garagenboden.
Das ist doch fast nichts,ich denke ganz genau wird es eh nie gefertigt.Dann kommt ja auch noch die tägliche Beanspruchung dazu und ob du fast nur alleine fährst bzw.wie du beim Stand geparkt hast beim Vermessen.
Ich weiß jetzt nicht wieviel mm es genau bei dir sind aber alles unter 5 mm ist doch nicht der Rede wert denke ich.
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Bei mir sind es vorne 400mm und hinten 405mm re/li gleich. Standart Fahrwerk kein DCC.
Sorry für die späte Rückmeldung!
Also bei mir sind es vorne an beiden Rädern 408/409 mm (genau dazwischen) und hinten an beiden 404 mm.
Jeweils Radnabenmitte zu Kotflügelkante. Habe mehrmals geprüft, da es doch vorne eigentlich geringer sein sollte, oder?
Edit: Gemessen auf ebenem Boden in der Tiefgarage an mehreren Stellen.
