Born Motor mit 204PS und 231 PS Motor ident?

Zitat von Park757

Hi,

Weiß von euch jemand ob die beiden Motoren komplett baugleich sind und ob hier eine künstliche Drosselung vorliegt?

Gibts ja auch bei VW bei den 150PS und 180PS Diesel.

Danke

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Die 170kW stehen nur durch drücken des "E-Boost" Knopf oder Kickdown zur Verfügung. Siehe Auto, Motor und Sport Zitat:

"Ist der Born mit E-Boost unterwegs, der sich per Lenkradtaste oder Fahrpedal-Kickdown aktivieren lässt, steigt die Leistung kurzzeitig auf 170 kW (231 PS)"

1c4rus

Soweit ich weiß gibt es den Born mit dem

58 kWh Akku und E-Boost auf kurzzeitig

230 PS und den 77kWh Akku mit dauerhaft

230 PS

Zitat von Spanier

1c4rus

Soweit ich weiß gibt es den Born mit dem

58 kWh Akku und E-Boost auf kurzzeitig

230 PS und den 77kWh Akku mit dauerhaft

230 PS

Bei Autonotizen gefunden, ob das stimmt... kein Plan.

Zitat: "Interessanter für Elektroauto-Fahrer wird die zusätzliche Akku-Option. In Verbindung mit dem 170-kW-Boost gibt es jetzt auch den Cupra Born mit großer Batterie"

Für mich bedeutet es, Antrieb bleibt gleich, nur die große Batterie kommt rein.

Grüße

Zitat von Spanier

1c4rus

Soweit ich weiß gibt es den Born mit dem

58 kWh Akku und E-Boost auf kurzzeitig

230 PS und den 77kWh Akku mit dauerhaft

230 PS

Nein, egal welche Akku Größe, der Boost ist immer zeitlich begrenzt und die Steigerung variiert auch nach Akkustand. Den 77er gibt es nur nicht ohne Boost.

Zitat von Park757

Weiß von euch jemand ob die beiden Motoren komplett baugleich sind und ob hier eine künstliche Drosselung vorliegt?

Nein, der eBoost-Motor ist ein anderer, als der 150kW.

Der Motor des eBoost besitzt eine andere Hardwarekennung:

Während bei der 150kW Achse sowohl ID.3 und Cupra Born die EBJA/EBJE verwendet, hat der eBoost eine ECWB.

Wer sich jetzt ein bisschen mit den 4-stelligen MKB bei VW auskennt, sieht sofort, dass bei 150kW nur die Software zwischen ID.3 und Cupra Born geändert ist, der eBoost aber eine andere Hardware hat.

Also ist die Mehrleistung, entgegen früherer Annahmen, beim eBoost nicht nur eine Applikationsanpassung.

Bei der Übersetzung ("Getriebe") haben dann alle das UYX, wenn sie mindestens 150kW Antriebsleistung haben.

Hier gibt es also keine Hardwarunterschiede.

Ich habe dies im meinID.com beim Vergleich von ID.3 und Born beschrieben, aber bis jetzt keinen Grund gesehen, einen gleichen Threat hier zu starten und die Info zu verteilen

Mehr Infos:

Thema

Was ist die maximale Leistung das Elektromotors

Hallo Zusammen

Das der Elektromotor mehr als die 204PS/310Nm leisten könnte ist klar, aber was ist die theoretisch maximale Leistung des Elektromotors?
Ich habe in den 1 1/2 Monaten noch nicht so viele Kilometer abgespult, aber gestern hatte ich das Gefühl das bei etwas wärmeren Temperaturen und vor allem höheren Akkustand der Born erstaunlich gut läuft.
Wir hatten es hier auch schon, dass klar ist, wenn VW mehr Saft aus der Batterie zur Verfügung stellt, dass es dann auch mehr abgeht. Die 231PS…

Teig

11. Februar 2022

Zur Verfügbarkeit vom Boost sagt die Juli-Preisliste:

MOTORISIER

2 Maximale Leistung ermittelt nach UN GTR.21, verfügbar für max. 30 Sekunden. Die in der jeweiligen Fahrsituation verfügbare

Leistung hängt von variablen Faktoren wie Umgebungstemperatur, Temperatur-/Lade-/Konditionierungszustand oder physikalische Alterung der Hochspannungsbatterie ab. Die Verfügbarkeit der maximalen Leistung erfordert eine spezifische Temperatur

der Hochspannungsbatterie zwischen 23–50ºC und einen Batterieladezustand von mehr als 55%, um etwa 170 kW bei einer

58 kWh (62 kWh Brutto) Batterie zu liefern, und eine Temperatur zwischen 23–50ºC und einen Batterieladezustand von mehr als

85%, um etwa 170 kW bei einer 77 kWh (82 kWh Brutto) Batterie zu liefern. Jede Abweichung von den oben genannten Parametern kann zu einer reduzierten Leistungsabgabe und sogar dazu führen, dass der Overboost überhaupt nicht verfügbar ist.

Wie das in der Praxis aussieht, kann ich (noch lange) nicht beurteilen

Zitat von ledeur

Wie das in der Praxis aussieht, kann ich (noch lange) nicht beurteilen

Hier gab es schon mal einen Erfahrungsbericht und Daten:
E-Boost abrufen