Easy charging Rechnung fehlerhaft (48 Stunden Blockiergebühr)

Bei mir das Gleiche im Easy-Charging-Tarif "Power". Ich habe am 27.12.2022 an AC geladen und war 3min über 3 Std. Aus der Rechnung vom 1.1.2023 lässt sich das nicht erkennen nur errechnen. Ich hoffe Elli ändert seine Rechnung. Ich will wenigstens wissen woher die Kosten kommen. Sonst bin ich bis jetzt zufrieden mit dem Tarif.

Ich bin im Prinzip mit der App und dem Tarif zufrieden. Nur die Rechnungstellung - das geht eigentlich gar nicht.

Habe denen eine mail geschrieben - hier ist die Antwort:

Bezüglich Ihres Anliegens möchten wir Sie darüber informieren, dass wir eine Antwort unserer zuständigen Fachabteilung erhalten haben.

Diese lautet wie folgt:

Wir möchten Sie darüber in Kenntnis setzen, dass es sich bei Easy Charging nach wie vor um ein Produkt für Privatkunden handelt, dementsprechend mag Ihnen die Rechnungsaufstellung unvollständig erscheinen.

Darüber hinaus möchten wir Sie darüber in Kenntnis setzen, dass die Zusammensetzung des Betrages, welcher an einer beliebigen Ladesäule anfällt, welche Teil unseres Netzkwerkes ist, in der App unter den Details der Ladestation eingesehen werden kann.

Tippen Sie hierfür auf "EVSE-ID" nachdem Sie die Ladesäule in der Navigation ausfindig gemacht haben. Dort finden Sie eine Auflistung des Preismodells inklusive zusätzlich anfallender Gebühren wie zum Beispiel Blockiergebühren.

Wir hoffen Ihnen hiermit geholfen zu haben.

Wir wünschen Ihnen eine schöne Restwoche und weiterhin viel Freude mit unseren Elli Diensten und Produkten.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Elli Service Team

Nichtssagendes Blabla, damit muss man offensichtlich bei Cupra (VW) leben.

Es gibt schlimmeres...

Hallo Bornfreunde!

ich stecke richtig in der Klemme und muss für 30 Minuten 12 kW tanken 98 € an Seat bezahlen.

Ich habe früher schon herausgelesen, dass die Seateigene Karte nicht zu den preiswerten gehört, aber ich dachte, es sei eine gute Idee die Karte als Notfallkarte dabei zu haben.

Hier nun der Vorfall:

Am 15. Januar haben wir an einer Aldi Tankstelle in ca. 30 Minuten 12 KW geladen. Mit besagter Karte. Zum Entriegeln des Kabels musste der Vorgang wieder mit der Karte gestoppt werden.

Als ich am nächsten Morgen die 98 € auf der Abrechnung entdeckte, bin ich natürlich erschrocken. Der große Brocken war die Blockiergebühr von abends 20:15 Uhr bis morgens um 7:15 Uhr.

Wie kommt das zu Stande? Ich bin nach ca. 30 Minuten weggefahren. (Davon abgesehen Sonntagabend, Industriegebiet, minus 8C nur ein einziges Auto weit und breit)

Ich habe mich umgehend mit dem Betreiber Aldi in Verbindung gesetzt. Aldi konnte zu der von mir genannte Zeit kein Ladevorgang verzeichnen, verwies mich aber sofort an Seat als Karteninhaber – Der ist für die Abrechnung zuständig.

Auch dort habe ich mich sofort gemeldet. Der Vorgang wurde aufgenommen.

Nach einigen Mails und unendlichen Fragen nach wer bin ich, welche Karte nutze ich, wo genau war das wie war die Säulennumer usw. kam endlich eine Mail mit dieser Erklärung:

Vorgang

Start: 15.01.2023; 19:51:15 Uhr Dauer: 11h 27m 32s

Ladung: 12,100 kWh Station: DE*951*E*P14*NLP*2*2

Dies war DC-Laden.

Lt. Ihrem Tarif = DC-Laden = 0,79€ x 12,1 = 9,20€

Blockiergebühren nach 90 Minuten = 0,15€ x 597 Min = 89,55€

9,20€ + 89,55€ = 98,75€.

Ihr Elli Service Team

Das war zwar die Erklärung für den Betrag, aber nicht die Erklärung, wie das System dazu kam mich erst am Morgen des darauffolgenden Tages abzumelden.

Der Elli Service besteht darauf, die Daten sind richtig übermittelt und somit habe ich nach Vertrags Grundlage diese Kosten zu entrichten.

Mehr kann der Service nicht tun, für weitere Beweise müsste ich selbst sorgen.

Nun habe ich erneut bei Aldi eine Anfrage gestellt in schriftlicher und fernmündlich Form.

Beide Telefonate vom 16. Januar und heute am 2. Februar gaben mir als Auskunft, dass es zu diesem Zeitpunkt um diese Uhrzeit keinen Ladevorgang gab. Es gab lediglich ein ungültiger Ladevorgang von 20 Sekunden am darauffolgenden Morgen um 7:18 Uhr.

Aldi erhebt keine Blockiergebühr und die Tankstelle ist ab 22:00 Uhr bis 06:00 Uhr geschlossen.

Ganz offensichtlich ist da ein Systemfehler aufgetreten, den ich nun widerlegen muss. Aber wie?

Daher die Frage an euch in die Runde:

kennt jemand einen solchen Vorgang? Hat jemand Erfahrung in diesem Bereich? Weiß jemand wie man hier richtig vorgeht?

Ich freue mich auf euren Rat und Unterstützung

Zitat von Technobull

Hallo Bornfreunde!

ich stecke richtig in der Klemme und muss für 30 Minuten 12 kW tanken 98 € an Seat bezahlen.

Ich habe früher schon herausgelesen, dass die Seateigene Karte nicht zu den preiswerten gehört, aber ich dachte, es sei eine gute Idee die Karte als Notfallkarte dabei zu haben.

Hier nun der Vorfall:

Am 15. Januar haben wir an einer Aldi Tankstelle in ca. 30 Minuten 12 KW geladen. Mit besagter Karte. Zum Entriegeln des Kabels musste der Vorgang wieder mit der Karte gestoppt werden.

Als ich am nächsten Morgen die 98 € auf der Abrechnung entdeckte, bin ich natürlich erschrocken. Der große Brocken war die Blockiergebühr von abends 20:15 Uhr bis morgens um 7:15 Uhr.

Wie kommt das zu Stande? Ich bin nach ca. 30 Minuten weggefahren. (Davon abgesehen Sonntagabend, Industriegebiet, minus 8C nur ein einziges Auto weit und breit)

Ich habe mich umgehend mit dem Betreiber Aldi in Verbindung gesetzt. Aldi konnte zu der von mir genannte Zeit kein Ladevorgang verzeichnen, verwies mich aber sofort an Seat als Karteninhaber – Der ist für die Abrechnung zuständig.

Auch dort habe ich mich sofort gemeldet. Der Vorgang wurde aufgenommen.

Nach einigen Mails und unendlichen Fragen nach wer bin ich, welche Karte nutze ich, wo genau war das wie war die Säulennumer usw. kam endlich eine Mail mit dieser Erklärung:

Vorgang

Start: 15.01.2023; 19:51:15 Uhr Dauer: 11h 27m 32s

Ladung: 12,100 kWh Station: DE*951*E*P14*NLP*2*2

Dies war DC-Laden.

Lt. Ihrem Tarif = DC-Laden = 0,79€ x 12,1 = 9,20€

Blockiergebühren nach 90 Minuten = 0,15€ x 597 Min = 89,55€

9,20€ + 89,55€ = 98,75€.

Ihr Elli Service Team

Das war zwar die Erklärung für den Betrag, aber nicht die Erklärung, wie das System dazu kam mich erst am Morgen des darauffolgenden Tages abzumelden.

Der Elli Service besteht darauf, die Daten sind richtig übermittelt und somit habe ich nach Vertrags Grundlage diese Kosten zu entrichten.

Mehr kann der Service nicht tun, für weitere Beweise müsste ich selbst sorgen.

Nun habe ich erneut bei Aldi eine Anfrage gestellt in schriftlicher und fernmündlich Form.

Beide Telefonate vom 16. Januar und heute am 2. Februar gaben mir als Auskunft, dass es zu diesem Zeitpunkt um diese Uhrzeit keinen Ladevorgang gab. Es gab lediglich ein ungültiger Ladevorgang von 20 Sekunden am darauffolgenden Morgen um 7:18 Uhr.

Aldi erhebt keine Blockiergebühr und die Tankstelle ist ab 22:00 Uhr bis 06:00 Uhr geschlossen.

Ganz offensichtlich ist da ein Systemfehler aufgetreten, den ich nun widerlegen muss. Aber wie?

Daher die Frage an euch in die Runde:

kennt jemand einen solchen Vorgang? Hat jemand Erfahrung in diesem Bereich? Weiß jemand wie man hier richtig vorgeht?

Ich freue mich auf euren Rat und Unterstützung

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Stimmt die Nummer der Station?
Ansonsten: Auskunft von Aldi schriftlich?

Wenn nicht, würde ich drum bitten und die mal weiterleiten...

Gibt es dort vielleicht Kameras auf dem Parkplatz, die aufgezeichnet haben könnten, wie lange Du dort gestanden bist?

Hast du zufällig Tronity am Start? Da werden die Ladevorgänge ja aufgezeichnet.

Ansonsten kannst du auch ein paar Zeugen nennen, die mit dir nach dem Ladeende unterwegs waren.

Zitat von ElPlautz

Stimmt die Nummer der Station?
Ansonsten: Auskunft von Aldi schriftlich?

Wenn nicht, würde ich drum bitten und die mal weiterleiten...

Danke, da bin ich noch dran, warte auf Antwort.

Zitat von MeisterPanse

Hast du zufällig Tronity am Start? Da werden die Ladevorgänge ja aufgezeichnet.

Ansonsten kannst du auch ein paar Zeugen nennen, die mit dir nach dem Ladeende unterwegs waren.

Tronity kenn ich leide nicht. Was genau ist das?

Zitat von MeisterPanse

Hast du zufällig Tronity am Start? Da werden die Ladevorgänge ja aufgezeichnet.

Ansonsten kannst du auch ein paar Zeugen nennen, die mit dir nach dem Ladeende unterwegs waren.

Danke für den Tipp. Wie kommt man an die Auskunft des (unbekannten) Betreibers? Werde mal vor Ort nachprüfen ob eine da ist und hinterfragen wem die gehört.