Auto Hold

Also laut (deutscher) Preisliste schon…

glaube, der bezog sich eher auf Autohold bei Rekuperation (Auto wird nicht bis zum Stillstand abgegrenzt)

Aber beim Abstandstempomat sollte er doch bis zum Stillstand abbremsen.

Ich glaub ihr bringt da was durcheinander, die Rekuperation kann nicht bis zum kompletten Stillstand bremsen, der Abstandstempomat/Travel Assist/Stau Assistent schon. Das ist Quasi VWs Reminiszenz an das Automatikgetriebe das mit eingelegten Gang ohne Gas rollt wenn kein Hindernis das Fahrzeug zum Stillstand zwingt. Die Leute regen sich Quasi darüber auf das sie an der Ampel auf der Bremse stehen müssen oder den Ganghebel auf Park stellen müssen.

Am Montag eine Probefahrt gemacht, also er hat Autohold 😉

Danke für die Info!

Na dann haben wir uns alle ja echt ein tolles Auto ausgesucht

Auto hold kann man im "Assistentenmenü" aktivieren bzw. deaktivieren (hat sich bei mir mal selbst deaktiviert).

Habe die Funktion direkt deaktiviert. Mit Autohold aus einer engen Parklücke auszuparken, empfinde ich als mega ätzend, da man ja Gas geben muss und wenn man dann direkt wieder bremst, um nicht aufzufahren, greift Autohold schon wieder. War ein reines Geruckel und Gehacke. Zumal es beim Gas geben einen Mini-Schubser nach vorne/hinten gibt, was schon mal ein Schubser zuviel sein könnte. Oder ich mache was falsch Ohne Autohold geht man einfach von der Bremse und der Wagen rollt ganz sanft langsam an, so dass man beim Rangieren den Antrieb sehr gut dosieren kann.

Nervig ist dann wiederum an der Ampel die Bremse ständig gedrückt zu halten. Perfekt wäre Autohold bei Bedarf/fallweise durch festes Drücken der Bremse auslösen zu können (bspw. bei Mercedes der Fall).