Beiträge von heitek

Zitat von Aimero

Also mal ehrlich, die 1200ps merkst du eh fast nicht mehr.

Ob du jetzt 3,3 oder 2,5 sekunden auf 100 hast. Wen interessiert das?

Muss ich dir absolut zustimmen. Brauchen tut man 1.000+PS nicht. Ich mag echt schnelle Autos und hatte Jahrelang auch viel PS unterm Arsch. Bei der Probefahrt mit dem Plaid war alles geil aber selbst haben wollen..irgendwie nicht. Es ist einfach so obendrüber das es nichts für den Alltag ist.

Wiedersprechen muss ich dir allerdgins bei 3,3 und 2,5 Sek. (bzw. eigentlich 2,1 ) Man merkt das definitiv. Ich bin damals auch einen P100d gefahren mit ca. 700 PS. Gegen den Plaid ist das nur noch eine Holzkutsche. Die beiden Autos trennen Welten..

Zitat von MeisterPanse

Deshalb hab ich extra luxuriöses Interieur geschrieben Von technischen Vorteilen ganz zu schweigen (Matrix LED usw.) Spannend, dass ein (1) Konkurrent genannt wird. der billiger ist. Das es halt 20 Mal so viele Autos gibt, um die der Lucid seine Kreise zieht, wird völlig ignoriert.

Ich sehe das tatsächlich anders. Verbrenner und Elektro zu vergleichen, ist wie Motorrad mit Auto zu vergleichen. Ein Elektroauto hat einfach viel weniger Bauteile und sollte auch billiger sein. Ich gebe dir auch absolut Recht, dass der Lucid in einer anderen Liga spielt, aber nochmal. 80-90.000€ mehr. Das sind 2 Cupra Borns on Top. Nur weil er Matrix LED hat und ein paar Lederflächen mehr? Naja..

MeisterPanse 200k ist schon etwas teuer, wenn man bedenkt was ein Tesla Model S Plaid kostet. Da liegen mal eben über 80.000 € dazwischen.

Zitat von bisch72

Ich habe das Handschuhfach und die Mittelkonsole (also die Ablage unter der Armlehne) mit so selbstklebendem Filz ausgestattet. Habe das schon beim Tiguan gemacht, da dort das Handschuhfach auch nur aus Hartplastik war. Sind beides Leasingfahrzeuge. Ist mir auch egal ob das restlos weg geht oder nicht. Dann soll halt der VW-Konzern nicht überall sparen und ein paar Cent mehr investieren.

wo hast du den Filz her gehabt?

Hallo zusammen,

hat jemand schon die Türen oder Mittelkonsole mit Filz oder Gummi ausgekleidet? Falls ja, was habt ihr genau benutzt?

Bei mir scheppert ständig alles in der Gegend rum.

Achso, na bei der "Tiefe" hält sich das Problem noch in Grenzen.

dave Die Frage ist eiegentlich nicht, wieviel kg du hinten drauf hast, sondern deine Werte Radmitte und Kotflügel. Erst dann kann man überhaupt richtig vergleichen.

BarniBorn Das glaube ich tatsächlich nicht. Bei mir war es sehr extrem. Hat sich angefühlt, als würde ich eckige Reifen fahren oder das sich der Reifen gleich von der Felge pellt. Ich hab das Auto dann automatisch nir noch sehr vorsichtig bewegt und nur wenn ich musste. Gesund für die Komponenten klang das nämlivh auch nicht.

Ich kann mir unter keinen Umständen vorstellen, dass bei solchen Vibrationen das jemand so lange fährt wie du. Deswegen glaub ich, dass es bei dir deutlich weniger ist.

Hallo zusammen,

ich habe leider manchmal das Problem, dass mein Lenkrad nicht erkannt wird, bei eingeschaltetem Travel Assist.

Mein Auto war nun beim Händler u.a. wegen diesem Problem. Nun will man mir erzählen, dass mein Auto kein kapazitives Lenkrad hat sondern es auf Lenkbewegung reagiert.

Hat jemand hier Zugang zu ETKA oder sowas und kann mir jemand die technischen Spezifikationen raussuchen? Im Leben glaube ich nicht, dass es kein kapazitives Lenkrad ist.

Zitat von BarniBorn

Ja so hoch kann man das KW gar nicht drehen das die Vibrationen weg sind!

Aber mich stört es nicht! Fahre auch immer noch die höhe die auf dem Bild zu sehen ist!

Du krasser Hund. Dann muss es fast leichter sein, als bei mir oder du fährst nie damit

So siehts aus, daher ist es eigentlich nur Geld verbrennen, aber jeder soll seine Erfahrung machen