Ein Frunk zum Nachrüsten wäre klasse.
Hoffen wir mal das jemand den Markt dafür erkennt.
Was haben denn immer alle mit Frunk und Gasdruckfedern? Das eine wie das andere ist absolut unnütz.
Es ist viel bequemer das Ladekabel aus dem doppeltem Boden aus dem Kofferraum zu holen (wo dann ja auch der Anschluss ist) als die Fahrertür zu öffnen, Kabel rauszuholen und um das Auto zu laufen..
Wie gesagt, wir fahren jeden Tag zu jeder Witterung. Bei einer Fahrstrecke bis 15 km und sobald es unter 10 Grad Aussentemperatur ist, ist ein Verbrauch unter 30 kwh bei einer Fahrt über Land nicht möglich.
Vorausgesetzt natürlich, man schaltet nicht alles ab und sitzt frierend im Auto.
Im Sommer fahren wir diese Strecke übrigens mit 16 kwh.
36khw sind definitiv nicht normal. Der ID.3 benötigt knappe 27kwh/100km im Winter auf AB mit Tempo 130, ohne WP. Und das ist schon das "schlechteste" Szenario. Also wie man auf 36kwh kommt, weiß ich nicht. Da ist ja selbst der EQC besser
Das weisst du woher?
Das schlimmste Szenario mit einem E-Auto (bzw. speziell MEB Platform) ist Winter + Kurzstrecke. Meine Frau hat genau diesen Fall. Bis 15km ist der Verbrauch absolut schrecklich auch mit Wärmepumpe. Dabei ist die Strecke meiner Frau relativ wenig wo man 100km/h fahren kann. Die schlechten Verbrauchswerte kann man auch zahlreich in dem ID-Forum nachlesen. Aus diesem Grund hoffen alle auf ein Update und eine Verbesserung.
Ich selbst habe einen Arbeitsweg von 50 km. Davon ist 3/4 Autobahn. Ich fahre auf 100km mit einem Verbrauch von 26-27 kwh bei 130km/h. Bei 140 km/h sind es eher 29 kwh.
Heizung ist immer an. Man möchte das Auto schließlich wie einen Verbrenner fahren. Wer friert schon gern in seinem 50k Auto. 
Vorgeheizt wird je nach Außentemperatur. In diesem Fall wurde vorgeheizt, jedoch war das Fahrzeug an der Wallbox.
Jap richtig. 36kwh wären auf 100km.
Das ist fast ein Jahr her und ein bekannter deutscher YouTube Kanal hat es festgestellt🙄
Es ist nicht auszuschließen das es da am Anfang einer neuen Technik Kinderkrankheiten giebt alleine schon mit der Konfiguration.
Aber grundsätzlich ist eine WP besser als keine WP. Ein Hexenwerk wird es ja wohl nicht sein für den Konzern VW da nachzubessern um die Wirkung noch zu verbessern.
Innerhalb der letzten 11 Monaten hat sich da hoffendlich schon was getan😆
Möchte man meinen, leider bisher nichts passiert. Ich hoffe aber das da noch was passiert. Auf Kurzstrecke (15 km) verbraucht meine Frau aktuell 36 kwh..
Slider für Lautstärke benutzen oder kurz am Infotainment den Aus Knopf berühren.
Hallo zusammen,
Um mir die Wartezeit auf den Born einigermaßen sinnvoll zu vertreiben, bin ich am überlegen welche Lösung für die Befestigung des Kennzeichens am schönsten ist.
Nachdem ich bei meinem aktuellen Wagen mit der Lösung nicht ganz zufrieden bin (diese SimpleFix Clips), wollte ich eigentlich mal die Befestigung per Klett ausprobieren.
Würde ich dir davon abraten. Hatte ich bei einem meiner Autos. Ich musste das jedes Jahr mind. 1x neu machen und wenn du die Falschen erwischt, hast du nervige Klebereste..
Genau. Irgendwie sagen alle das gleiche. Aber man muss sich ja nicht alles anschauen...
Hier mal ein etwas anderes Video. POV Fahrt. 
Ich steige von einem VW Polo um. Habe dieses Jahr für meine Frau einen ID.3 besorgt. Wir haben so viel Spaß mit dem Ding, dass nun der Zweite ein Born wird.
