Punkt 3 ist vom Gesetzgeber so verlangt, da kann Cupra wenig machen.
Vielleicht sollte sich der Gesetzgeber mal in die Kiste setzen und damit herum fahren, damit sie sehen, dass der Lane Assistent immer wieder Geisterlinien erkennt und gern auch mal aus der Spur raus lenkt
Also so wie heute 😛
Nein, mittlerweile haben wir zumindest den Beta Status erreicht 
ne wirklich nicht
Noch nie gehört davon.
Ist das das mit diesen heftigen Rutschen in diesem Wasserpark?
Ich glaub da meinst du eher Jesolo. 1 Stunde von Lignano entfernt 
/Offtopic Ende
Was weiß ich wo Ligano ist
Wenn ich das bei Google eingebe, korrigiert er mich auf Lugano in der Schweiz
Ok das jemand Lignano nicht kennt, wäre mir nie in den Sinn gekommen. Dachte das kennt jeder zumindest vom hören her, genau so wie Mallorca bzw Ballermann
Bergab?
Häh? Von Lignano nach Hause? Glaub kaum das er unterwasser wohnt 
Alles anzeigenWeiß jemand genaueres dazu wie die Reichweitenberechnung funktioniert bzw. auf welchen Daten diese basiert?
Wird dazu immer der Durchschnittsverbrauch der letzten km verwendet oder berücksichtigt die auch z.B. die geplante Route (mit Geschwindigkeit, Steigung etc.)?
Das ich im Normalfall nicht die WLTP Reichweite erreiche ist vollkommen klar. Bei der geschätzten Reichweite gehe ich jedoch davon aus, dass diese auf meinem bisherigen Fahrverhalten basiert und mir halbwegs akkurat anzeigt wie weit ich wirklich komme. Meistens komme ich jedoch deutlich weniger weit als am Anfang angezeigt.
Bei der letzten Fahrt habe ich auf ca. 100 km Strecke ca. 160 km Reichweite eingebüßt. Trotz einer moderaten Geschwindigkeit von max. 130 auf der Autobahn.
Anhand der Infos die du gibst kann man schwer etwas daraus schließen. Moderate Fahrt bedeutet bei dir in kWh/100 km?
Aber ja, die Reichweite nach dem Laden wird dir anhand deines letzten Durchschnittsverbrauch ab Laden berechnet. Wenn du also angenommen 360 km nach der Volladung angezeigt bekommst, weil du zuvor im Schnitt mit 15 kwh/100 km unterwegs warst und dann aber nach dem Laden gleich auf die Autobahn fährst, dann wirst mit 130 km/h und geschätzten 20 kWh / 100 km Verbrauch logischerweise keine 360 km kommen und verlierst somit auf 100 km tatsächlicher Strecke mehr, als dir vorgerechnet wurde.
Gibt's hierfür eine tpi Nummer?
Ich bin jetzt bei ca. 16.000 km und seit heute stelle ich ebenfalls diese Geräusche fest. Werde also gleich morgen (mal wieder 
) zur Werkstatt fahren
Probiere es doch mal mit ACC und B statt D. Ich stelle immer B ein und er rekuperiert immer
Ich weiß, wurde ja schon erwähnt...
1. Weil ich dieses Verhalten auch schon 2, 3 mal kurz hintereinander hatte und 2. Weil es dieses Verhalten nicht gibt, wenn ACC und B Modus aktiv ist.
Also wenn du manuell bremst, kann das dann sein, dass du eventuell die Bremse antippst, um ACC zu deaktivieren und gleich danach auf die Ampel zubremst?
Also das beschriebene Antippen - loslassen - bremsen?
Nein genau umgekehrt ist das Problem. Ich fahre mit Acc und bremse wegen einer Ampel. Da kommt es "manchmal" vor, dass er nur die Bremse verwendet . Tippe ich aber die Bremse nur kurz an und bremse dann nochmal, dann rekuperiert er normal.
Ich habe aber auch schon folgendes beobachtet: das er nach dem Acc eben ohne Rekuperation bremst und dann aber nach paar Sekunden doch noch die Rekuperation hinzuschaltet, so als würde es verspätet dazugeschalten werden.
