Hat von euch eigentlich jemand eine Idee warum der Born in Deutschland mit 60kwh netto angegeben wird und in anderen Ländern mit 59kwh?
gute Frage, der ID.3 wird auch in D mit 59 kWh im Konfigurator angegeben, mysteriös. Einmal aufgerundet, einmal abgerundet??
Habe dann auch mal bestellt (30 Monate Leasing). Der Ankaufpreis für meinen Golf ist akzeptabel und der eff. Jahreszins erfreulich niedrig, inbesondere im Vergleich zu Verbrennerbestellungen. 2. Option war ein Model 3 Highland SR, aber die 8% Zinsen dort derzeit sind einfach unattraktiv und ein Kompaktfahrzeug gefällt mir auch besser.
Unverbindlicher Liefertermin ist Oktober.
Danke an alle für die hilfreichen Infos hier im Thread und im Forum generell.
Ja, es gibt diverse Karten/Apps ohne Abo. Am besten Mal bei emobly.de vorbeischauen. Dort gibt es den Ladekartenkompass, der in regelmäßigen Abständen aktualisiert wird: https://emobly.com/de/category/laden/ladekarten-kompass/
Nach und nach soll es auch Zahlungsoptionen mit Kreditkarte, Google Pay und Co. geben - ist aber eher noch selten anzutreffen.
Ist es denn so, dass es wie bei den IDs die klassische 3-Wege-Finanzierung mit Anzahlung, Monatsraten und größerer Schlussrate (AutoCredit/Ballonkredit) auch bei CUPRA nicht mehr angeboten wird?
Habt ihr direkt beim lokalen Händler geleast/gekauft oder Leasingportale genutzt?
Da ich bisher immer die klassische Finanzierung gewählt habe, bin ich noch unschlüssig, ob Leasing oder Kauf (d.h. Kredit bei einer Nicht-Autobank aufnehmen).
Danke für Eure Erfahrungen!
Im Konfigurator ist plötzlich nichts mehr vom "Travel Assist" zu lesen im Pilot L Pack, es ist nur noch von "Lane Assist Plus" die Rede. Nur eine Namensänderung oder eine weitere Einschränkung wegen fehlender Chips?
Und kein Soundsystem Beats wählbar. Ohne werd ich nicht bestellen, nur 5 Lautsprecher find ich nicht mehr zeitgemäß. Komisch ist auch das Typ 2 - Kabel. Es gibt ein teureres zu konfigurieren, das dann aber nur 7,2 kW kann. Die mittlere Batterie hat doch 11 KW AC serienmäßig laut Preisliste.
... und auch keinen Tesla.
Wie kann man denn keinen Tesla wollen? 
Derzeit Golf VII 1.5 TSI DSG von 2017
SUV geht auch für mich gar nicht, ich brauche den Platz nicht. Im Kompaktbereich gibt es momentan leider kaum Auswahl, da ist man schnell beim Born. (Model 2, oder wie auch immer das Ding heißen wird, wäre auch ein heißer Kandidat, aber in naher Zukunft wohl nicht lieferbar.)
