Beiträge von Stein
-
-
Höhere Widerstände damit dann höhere Ströme.
Bei höherem Widerstand hast du weniger Strom.. Ohmsches Gesetz.
Wenn dann mehr Verlustleistung (Wärme) am Kontakt
-
Habt ihr gesprüht oder gepinselt?
-
Range modus und ESP auf Sport hilft auch
-
Okay echt? Auch bei gerade 30000KM?
Ja hatte ich auch schon deutlich früher. Kam mir damals auch temperaturabhängig vor, was aber eigentlich unlogisch ist.
-
An eurer Stelle würde ich auf das neue Modelljahr mit SW 4.0 warten (sofern möglich)
-
Hat eigentlich schon jemand aus Österreich das Update auf 3.4.1 erhalten, oder sind wir mal wieder ein halbes Jahr später dran?
-
Hatte auch schonmal die Warnmeldung - gleich nach dem einsteigen in der früh. Vermutlich musste am Vortag das Kühlsystem das erste Mal richtig was leisten (sehr heißer Tag, sportlich gefahren). Destilliertes Wasser nachgefüllt, seitdem Ruhe. Das Autohaus hat auch kein Leck gefunden.
-
Bleibt bitte bei km/h oder kW, das hier geschriebene kW/h macht physikalisch keinen Sinn und tut mir beim Lesen weh 🙈
-
Falls es jemanden beruhigt: beim Golf 8 gibt's das gleiche Problem
