Moin,
ich habe in der Suche leider nichts gefunden. Gibt es hier zufällig noch alte Datenblätter zu den Paketen?
Ich habe
Pilot M+
Tech M
bestellt und finde nicht mehr, was diese Pakete beinhalten 
Online gibt es nur noch die aktuelle Ausstattung zu sehen.
Vielen Dank!
welche Sicherung soll das sein?
VW ID.3 SNOW DRIFTING - YouTube
HOW TO SWITCH DRIFT MODE ON IN VW ID3 - YouTube
Sollte man wohl im Handbuch nachschauen - Sicherung F13 oder F15
Ich selbst würde es nicht testen, hätte zu viel Angst, dass etwas kaputt geht
Moin,
es kursieren einige Videos, wonach man den ID3 / Born durch ziehen einer Sicherung für die Assistenzsysteme in den Drift-Modus versetzen kann.
Hat das schonmal jemand getestet?
Schau doch mal nach Flat-Rates zum laden, die sind meistens Monatlich kündbar und du kannst dir den Tarif aussuchen mit der Ldemenge die du vorraussichtlich verbrauchen wirst.
Vielen Dank. Ich werde die Karte jedoch nur für Notfälle brauchen, weil ich sonst in der Firma laden kann.
Kann man die Cupra Charge App auch FIN registrieren? Dann würde ich wohl erst einmal diese nehmen.
Grüße,
Moin,
Mein Dienst-Born kommt wohl schon im Februar (statt Dezember) und die Ladekarte von der Firma könnte noch etwas dauern. Ich würde die Zeit gern mit einer privaten Karte überbrücken.
Könnt ihr mir etwas empfehlen ohne eine Vertragsbindung, wo möglichst viele Säulen inklusiv sind? Preis pro KWh wäre erst einmal nicht so wichtig, weil es sich nur um 1-2 Monate handeln würde.
Falls das Relevant ist: Standort Niedersachsen.
Vielen Dank!
-> bitte in Stromanbieter, Ladekarten.... verschieben (nicht bis zu Ende gelesen)
Kann Eventuell jemand mit einem 3D Drucker mal schauen, ob man 2 passende Distanzstücke herstellen kann (vllt. in der Höhe erweiterbar wie Legosteine?)
Damit Könnte man die Armlehne ja etwas höher halten. Das hat mich leider auch bei der Probefahrt gestört - Arm hängt trotz MAL in der Luft.
Beim Thema Diskussion oder E-Auto Verweigerer habe ich eine ganz klare Stellung bezogen. BEV´s sind die derzeit effizientesten PKW die es bis dato gibt. Da gibts keine zwei Meinungen solange bis jemand eine alternative Technik entwickelt. (Ich denke es wird darauf hinauslaufen, dass einfach immer bessere und noch effizientere E-Motoren gebaut werden.) Wasserstoffautos sind solange schlecht solange sie den Wasserstoff benutzen im Strom zu erzeugen, denn der ganze Heckmeck ist ja noch schlimmer als einfach e-Fuels zu tanken und Verbrenner haben bis auf in richtigen "Arbeitsmaschinen" wie LKW oder Landmaschinen einfach nichts mehr zu suchen schon garnicht wenn es Benziner sind.(Feinstaub)
Sehe ich im Prinzip genauso - war auch ein Entscheidungsgrund.
Aber nur, wenn wir unseren Strom nicht aus Teurem Erdgas oder Kohle gewinnen. Solar-Laden ist leider nicht für jeden möglich oder finanzierbar. Das Thema Stromknappheit ist aktuell ja auch nicht zu unterschätzen. Normalerweise verbraucht ein Haushalt 3000KWh - mit 15-20Tkm Elektro sind das nochmal 3000KWh dazu. Wenn die Masse nun auf Elektro umsteigt oder von der Politik dazu gedrängt haben wir ein großes Problem. (siehe andere Länder - Ladeverbote für e-Autos bei Stromknappheit)
Hoffen wir, dass Vernunft einkehrt und einige Menschen aufhören Krieg zu Spielen...
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich persönlich hatte die Möglichkeit einen Firmenwagen zu bestellen als 2. Dienstältester in der Firma und bereue diese Entscheidung zum aktuellen Zeitpunkt auch nicht, im Gegenteil.
( der Dienstälteste fährt immer noch sein Seat Leon Cupra SC mit 300PS von 2017)
Wieso?
- Aktuell gibt es keine "Auto"-Lösung, wo man sagen könnte DIE ist die richtige. Weder Diesel, noch Benziner, noch Elektro.
Es ist einfach aktuell zu unsicher wo die Reise hingeht. Daher würde ich mir zum aktuellen Zeitpunkt auch kein Elektro Auto privat kaufen, weil
es existiert noch keine Langzeit-Erfahrung mit den Akku's (auch im Bezug auf den Gebrauchtmarkt) und weil sie zu teuer sind in der Anschaffung.
Warum habe ich mich für den Born also als Firmenwagen entschieden?
- Zuvor hatte ich ein ein SEAT Leon FR (5F, BJ 2016) 2.0L Diesel, 150 PS, Jahreswagen , voll finanziert und längst abbezahlt, ABER....
- Mir gefällt allgemein der Zug des Elektro Autos (auch wenn beim Born bei 160km/h Feierabend ist)
- Ich bilde mir zumindest ein dass ich der Umwelt weniger Schade
- Speziell der Born und e-Autos unter 60.000€ sind AKTUELL noch günstig als Firmenwagen (inkl. überwiegender privater Nutzung)
Nun das ganze in Zahlen:
- Born 77 mit Vollaustattung ca. 55.500€ = 0,25% vom Listenpreis, statt 1% (Regelung gilt bis 2030)
- Einzelstrecke zur Arbeit sind 62km, das ist schon recht viel und muss versteuert werden. Bei Elektro allerdings nur mit 0,0075% statt 0,03% (Regelung gilt bis 2030)
- Kosten für Inspektion/TÜV?.... Zahlt die Firma
- Kosten für Reparaturen?.... Zahlt die Firma
- Kosten für AC und DC Strom unterwegs?....Zahlt die Firma
- Kosten Reifen + Felgen?.... Zahlt die Firma
- Was verliere ich bei meinem Netto am Ende des Monats?....133€ (weil Fahrzeug geleast auf 4 Jahre mit 35.000km pro Jahr, dachte auch es wäre mehr! 3 Tage Home Office und 2 Tage in der Firma gerechnet)
Ich zahle nun also nichts außer 133€ von meinem Netto zzgl. Waschanlage und Innenreinigung.
Ich behaupte man kann Fahrspaß, kaum günstiger bekommen als jetzt.
Vor Ablauf des letzten Jahres des Leasings, kann ich nochmal überlegen, was gerade auf dem Markt ist oder ob dann ein privater doch mehr Sinn macht (egal ob Elektro oder Benzin).
Was sind eure Gedanken dabei?
Habt ihr euren Born privat gekauft oder auch als Firmenwagen?
Was waren eure Gründe für den Born?
Was denkt ihr über die allgemeine Lage der Autoindustrie?
Genau so ist es bei mir auch.
Dienstwagen und Geldwerter Vorteil:
Mein jetziger Benziner 29k Listenpreis würde mit exakt gleicher Ausstattung in neu ca. 36k kosten = 100€ höhere Leasingrate (=höherer Eigenanteil) und dazu noch höherer Geldwerter Vorteil. Sprich ein neuer Benziner würde mich fast das Doppelte kosten!
Deshalb war klar - Elektro oder Plugin. Da ein Plugin nur schöngerechnet ist, entschied ich mich für Elektro. Da ich an den VW-Konzern gebunden war, war klar dass es der Born werden muss. ID4 zu protzig, ID3 zu hässlich (und innen wie ein Dacia).
Der Born wird mich trotz Eigenanteil weniger als die Hälfte des Benziners kosten.
Arbeitgeberkosten sind im Vergleich zum Benziner ebenfalls 200-300€ weniger! (Wenn man Treibstoff, Steuer, THG, Wartung etc. vergleicht ist der Unterschied echt krass)
Also eine Win-Win-Situation!
Das Thema hatten wir schon hier: MY2023 Born mit breiterer Spur ? - Fahrwerk & Bremsen - CUPRA Born Forum - Das 1. CUPRA Elektroauto (born-forum.de)
Das sind sog. Flaps, welche bei den Firestorm-Felgen aufgrund der breiteren Reifen (Laufflächenabdeckung) zum Einsatz kommen.
Vielen Dank! Das habe ich dann scheinbar überlesen.
Ich habe zum Glück 19“ Cooper bestellt - die Flaps finde ich optisch nämlich nicht so toll, wird aber technisch wohl nicht anders möglich sein.
Bei einigen Borns ist mir ein Stück Kunststoff an den Radläufen aufgefallen. (Siehe Fotos)
Ausstattung oder Modelljahr?
