Reise von der Adria (nähe Ancona) via Bolonga, Milano, Chiasso, Gotthard, Brünig, Interlaken, in die Region Thun (Schweiz).
Ca. 700km Autobahn, mit einem grossen Teil deutlich schneller als 140km/h (nur in Italien ).
Ein paar kleineren Staus ....
In der Schweiz, gemäss den angeschriebenen Speedlimits 
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Laden mit Ionity (Forlí, Piacenza, Gotthard-Nord)
Für uns passt das zu 100%
P.S. Fahrt zur Adria, Verbrauch 19.5kWh .... etwas gemütlicher gefahren und schon kannst du 0.8kWh auf 100km sparen 
Ladeleistung heute in Piacenza bei Ionity ...
Start mit 17% ..... Peak 184kW bei 20% SoC ....
Bei 74% immer noch 93kW Ladeleistung ....
Ende mit 88%
17% auf 88% (60.124 kW) in 32 Minuten
Wir sind sehr zufrieden mit unserem Born und seiner Ladeleistung
Probiere app "Be-charge" (100 kw costet 38 euro).
Sehe in die app: gibt es Ionity, free to x, etc.
ist auch eine gute Lösung.
Nur hast du damit ein Problem wenn du in der CH Ionity laden willst.
Deshalb laden wir mit Enel X, die wird auch bei Ionity in der CH akzeptiert.
Das beruhigt, danke! Ich wünsche eine schöne Zeit an der Adria!
Wie bezahlt man / welche Karte nimmt man an den "Free to X"?
Bei Free to X habe ich mit der EnBW Karte bezahlt. Diese funktioniert in der Regel in Italien.
Was ich noch habe ist die ENEL X Way App.
Dort kannst du dir auch ein kW Guthaben, welches 30 Tage gültig ist kaufen.
Mit Enel X kannst du auch bei Ionity, in Italien oder auch in CH bezahlen.
Wir kauften uns 160kW, 30 Tage Gültigkeit für Euro 69.--
Die App kann auch deutsch
Wir sind gerade an der Adria mit dem Born.
Es gibt an der A1 sowie der A14 diverse Lademöglichkeiten bei Raststätten.
Diese werden von der Autobahn Gesellschaft betrieben und nennen sich Free to X.
Ionity oder Tesla findest du z.b vor Milano (Arese) oder auch in Piacenza, Modena, Forlí.
Es funktioniert.
Auf der Fahrt an die Adria erlebten wir doch verschiedene Ladeszenarien 
Free-to-X: die Säule brachte bei SoC 17% max. 72kW, war sehr enttäuschend 
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Tesla Supercharger Forlì: SoC 4% max. 182kW
Von 4 % auf 91% in 42 Minuten geladen 67.0 kWh ...... da hat uns unser Born, wie auch die erstmalige Benutzung der Tesla Infrastruktur zu 100% überzeugt 
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Schauen wir in ein paar Wochen, die Rückfahrt von der adria in die Schweiz an 
97%
30km
Welches sind denn die gravierensten Unterschiede, denn optisch gefällt der 208er recht gut ?
Sicht, Bedienung, Verbrauch, Platz innen,Kapazität Akku, das waren die Gründe für den Wechsel nach 14000km.
Der Peugeot ist ein hübscher Wagen, der Born passt besser zu uns.
Der Born ersetzt einen Peugeot e-208.
Schon ein grosser Unterschied zwischen diesen beiden E-Fahrzeugen.
So nach 201 Tagen Wartezeit war es nun soweit....
.... der Tag war gekommen ....
die neue Besitzerin durfte den Wagen charmant in Empfang nehmen .....
.... super freundliche Einweisung (11/2 Stunden) alles hat bestens geklappt von A-Z (von der Bestellung, der Infos in der Wartezeit, die Ablieferung) tolles Autohaus!
