Beiträge von ErnieE.

Ich habe die Überführungskosten als Rabatt bekommen. Musste erst den Gesamtpreis inkl. Überführung an Cupra zahlen, danach hat der Händler mir die 940 Eur zurück überwiesen. War ein Kauf, kein Leasing.

Die Genauigkeiten aus dem Kompendium passen für einen Stand Alone Receiver, heutzutage nutzt aber selbst ein Handy Differential GPS. Damit sind Genauigkeiten von deutlich unter einem Meter bis hin zu wenigen Zentimetern möglich. Kann man ja selbst leicht mit dem eigenen Standort auf seinem Handy überprüfen, der passt im allgemeinen schon sehr genau.

Also es sind nicht "sie" gefahren, sondern ich bin gefahren. Man bekommt eine Box die an obd angeschlossen wird und die Messergebnisse nach Hause telefoniert. Das genaue Prozedere ist auf deren Website beschrieben.

MeisterPanse: die wenigen Kilometer kommen deswegen, weil ich schnell fertig werden musste/wollte und deswegen bin ich von ca. 40-9% völlig sinnfrei Vollgas auf unlimitierter Bundesstraße gefahren. Versteht nicht warum du auf dem Wert so rumhackst, ist doch offensichtlich daß die Fahrweise darauf maßgeblich Einfluss hat...

Na dann passt das Testergebnis von Aviloo ja schon. Danke für die Erklärung.

Missverstehe ich den Beitrag 156 von Jochen_145 hier?

Beitrag

RE: Was ist los mit meiner Reichweite!?

Ja, ich habe rund 4,2V Zellspannung, wenn die HV-Batterie ist bei 100% Nutz-SoC (96% Real-SoC).
Den "Verschleiss" oder die Degeneration der Zelle wird nicht über die Zellspannung ermittelt, sondern über die Energie, die bis zu maximalen Ladeschlussspannung in die Zelle geladen wird.
Also hat eine vollgeladene degradierte Zelle die gleiche Ladeschlussspannung, wie eine neue, aber weniger Energie gespeichert. Damit sinkt die Zellspannung schneller, wenn die degradierte Zelle mit gleichen Strom…

Jochen_145

17. März 2023

Es wurde bereits hier im Forum beschrieben, das 100% Nutzer SOC ( Display Anzeige) ca. 96% real SOC entspricht. Bei 58kwh wären das dann 55,68kwh die man raus bekommt.

Ob der Test von Aviloo sinnhaft ist oder nicht, kann ja jeder selbst entscheiden. Die Berichte bei AMS und Auto Bild hören sich für mich gut an und da scheint schon etwas mehr als nur ein Dreisatz dahinter zu stecken. Auch die Kooperation mit ADAC und TÜV ist ja erstmal nicht verkehrt.

Hängt eventuell auch damit zusammen, dass mein Vertrauen in VAG Werkstätten gegen 0 geht (jedes Problem ist Stand der Technik, bei denen nicht aufgetreten etc.).

Ein Hunni ist nicht viel in Relation zum KFZ Preis.

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Die Werte sind auf 25 Grad hochgerechnet, steht im Kleingedruckten

Des weiteren ist auch der Wert des Referenzsystems von deren Messungen in diesem Bereich.

3% Toleranz sind auch mit drin. Insofern scheinen 58kwh ein eher theoretischer Wert zu sein.

Bzgl. nutzbarer Netto Kapazität - Ich hab zwei Wochen nach Kauf bei meinem mal den Test von Aviloo gemacht, siehe Anhang.Screenshot_2023-03-26-22-18-39-22.jpg

Ich flippe jetzt bald aus. Ich bekomme die Lüftungsdüsen und die seitlichen Verkleidungen vom Armaturenbrett einfach nicht weg. Keine Ahnung wo ich da ansetzen oder ziehen soll ohne dass es Beschädigungen gibt. Hat hier jemand vielleicht zufällig aus dem Ersatzteilkatalog o.ä. eine Explosionszeichnung und kann die mal teilen?

Sorry, aber irgendwie stehe ich da echt auf den Schlauch 😭

Danke erstmal. Die Funktion kenne ich schon. Mir ging es um die Darstellung in der Kachel auf dem Start Bildschirm, nicht um die Darstellung in der "App". In der App ist/war alles ok.

Aber nach wildem rumgeklicke in der App passt es jetzt auf einmal auch in der Kachel, evtl. bisschen buggy...

Grüße

Stephan